进出口货运量首破亿吨，舟山海关服务企业功不可没

        自长江经济带海关通关一体化改革、关检合作“三个一”等一系列改革举措实施以来，舟山口岸作为大宗散货重要集散地的功能愈加凸显，据舟山海关统计，2014年舟山口岸进出口货运量首次突破亿吨，数量达到1.01亿吨，同比增长5.1%。
        近年来，随着舟山海洋经济发展战略及舟山群岛新区建设稳步推进，舟山口岸开放水平不断提高，船舶代理报关业务也越来越多。
        针对舟山口岸船舶靠泊数量多、船期紧、货物以大宗散货为主的特点，舟山海关利用自行设计的“风险监控指挥平台”，采取“预申报”、“预归类”等通关便捷措施，实现了船到即刻查验、快速放行、物畅其流。在船舶即将到达舟山港的时候，指挥平台就会提前将船舶的动态发送给操作员，通过与检验检疫等口岸部门的互联互通、密切协作，船舶的靠泊、通关，货物的放行、卸货可以做到无缝衔接，尽量缩短货物的中转周期，节省时间，提高效率。
        在舟山海关的大力助推下，2014年舟山港金塘集装箱港区首次开展了跨关区国际集装箱中转业务，试运行“出口货物海关电子信息放行”，促成了达飞“西非线”、马士基“俄罗斯线”等4条主力干线落户金塘。据统计，去年金塘大浦口集装箱码头实现吞吐量近73万标箱，同比大幅增长31%。
        风险监控指挥平台设计合理的流程，缩短货物中转周期，提高效率，大幅提升进出口货量，海关服务企业功不可没。