玻璃基复合材料,是以玻璃材料为基体,以陶瓷、碳、金属等纤维、晶须为增强体,复合得到的新型材料。
玻璃基复合材料可以采用的基体材料主要包括铝硅玻璃、硼硅玻璃、高硅玻璃、玻璃陶瓷(微晶玻璃)等,其中,玻璃陶瓷(微晶玻璃)又包括锂铝硅微晶玻璃、镁铝硅微晶玻璃、钡镁铝硅微晶玻璃等;可采用的增强材料主要包括氧化铝纤维、碳纤维、碳化硅纤维、玄武岩纤维等。
按照基体材料与增强材料来看,玻璃基复合材料产品种类多样。中国科学院上海硅酸盐研究所与同济大学科学家研究发现,碳化硅(SiC)纤维增强铝硅酸锂(LAS)微晶玻璃基复合材料,当碳化硅纤维含量在30%时,复合材料的力学性能最优,抗折强度达到502MPa、断裂韧性达到10.2MPa·m~(1/2)。
2025年2月,中国科学院西安光学精密机械研究所公开了“一种玄武岩纤维增韧低膨胀玻璃基复合材料及其制备方法”专利,组分含量为30%~48%的β-锂霞石、0.2%~6%的玄武岩纤维、51.5%~67.5%的高硼硅玻璃粉,产品具有致密、密度小、机械强度高、热膨胀系数低等特点,力学性能及尺寸稳定性优良。
玻璃基复合材料的制备工艺主要有泥浆体热压烧结法、真空加压烧结法、基体扩散模压法、挤压法、化学气相渗透法(CVI)等。玻璃基复合材料的新型合成方法还在不断开发,2024年8月,华南理工大学联合多国科研团队提出了一种混合熔体合成新方法,制备得到高结晶度透明玻璃复合材料(HC-TGC),实现了热不兼容材料或多相材料在同一复合材料中的结合,相关成果发表于《自然通讯》。
新思界
行业分析人士表示,玻璃基复合材料可用来制造雷达天线罩、耐腐蚀容器、耐热部件、热防护材料等,进而应用在军工国防、航空航天、通信、汽车、工业设备、医药包装等行业。玻璃基复合材料在航空航天领域,凭借耐高温性优、质量较轻等优点,可用来制造飞行器热部件;在工业设备领域,可用来制造大功率内燃机的增强涡轮、石油化工容器、垃圾焚烧处理设备等;在军工国防领域,可用来制造坦克装甲车辆及各类飞行器的内衬热防护材料。
关键字: