C-V2X路侧单元（C-V2X RSU），全称为蜂窝车联网路侧单元，指部署于道路沿线的通信基础设施。C-V2X路侧单元为车路云一体化架构中路侧端核心通信节点，具备高可靠性、超低时延、部署灵活、边缘计算融合能力强等特点，应用领域覆盖智慧交通管理、自动驾驶辅助、公共安全预警以及智慧物流等。
通信芯片、通信模组、边缘计算处理器、射频前端、GNSS定位模块及安全芯片等为C-V2X路侧单元主要组成部分。通信芯片为C-V2X路侧单元核心组件，对其通信性能和运行成本起到决定性作用。在行业发展初期，全球C-V2X通信芯片被欧美国家占据主导，代表企业包括英飞凌、恩智浦、高通、意法半导体等。近年来，伴随本土企业持续发力，我国C-V2X通信芯片市场国产化进程有所加快，这将为C-V2X路侧单元行业发展提供有利条件。
C-V2X路侧单元可从多个维度进行分类。按照通信接口类型不同，C-V2X路侧单元可分为UE型路侧单元以及Micro NodeB型路侧单元；按照部署形态不同，可分为拆分式路侧单元以及独立式路侧单元；按照集成程度不同，可分为集成感知型路侧单元以及纯通信型路侧单元。不同类型的C-V2X路侧单元，适用于不同部署需求。未来伴随技术进步，集成感知型路侧单元将成为C-V2X路侧单元市场主流。
根据新思界产业研究中心发布的《
2026-2030年全球及中国C-V2X路侧单元（C-V2X RSU）行业研究及十五五规划分析报告》显示，C-V2X路侧单元适用于智慧交通管理、自动驾驶辅助、公共安全预警以及智慧物流等领域。在智慧交通管理领域，C-V2X路侧单元可用于智能交通信号优化环节，能实现基于实时车流数据的动态信号配时优化；在自动驾驶辅助领域，其可部署于城市路口、高速公路事故高风险路段，能够通过无线通信把路况信息实时传给自动驾驶车辆。
华为、千方科技、万集科技、中信科智联、中兴通讯以及金溢科技等为我国C-V2X路侧单元市场主要参与者。中兴通讯可提供基于C-V2X的路侧单元产品和车路协同解决方案，产品已在智慧交通体系中获得广泛应用。
新思界
行业分析人士表示，C-V2X路侧单元行业发展处于从示范验证阶段向规模商用迈入的关键阶段。未来伴随技术进步以及应用需求增长，C-V2X路侧单元行业发展速度有望加快。随着行业景气度提升，我国已有多家企业布局C-V2X路侧单元研发及生产赛道，未来其市场空间将进一步扩展。
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