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液冷锂离子电池在储能与电动汽车领域发展潜力大 标准化工作取得重要进展

2026-07-21 17:48      责任编辑:周圆    来源:www.newsijie.com    点击:

液冷锂离子电池在储能与电动汽车领域发展潜力大 标准化工作取得重要进展

  液冷锂离子电池,是指采用液体冷却技术进行热管理的锂离子电池系统。锂离子电池在工作过程中会产生大量热量,其工作性能对温度具有高度依赖性,温度过高会加速电池老化、缩短循环寿命,严重时可能引发热失控等安全事故。液冷技术通过液体介质与电池之间的对流换热来实现散热,由于液体的导热系数和比热容远大于空气,液冷散热效果显著优于传统风冷方案。
 
  根据冷却液与电池组的接触方式分类,液冷锂离子电池可以分为直接接触型(浸没式)、间接接触型(冷板式)两大类。间接接触型(冷板式)是在电池包底部或侧面设置液冷板,通过板内流道中冷却液的流动带走电池热量。该方案技术成熟、成本可控,在储能电站和电动汽车中得到规模化应用。直接接触型(浸没式)是将电池模组或整个电池包浸没在介电冷却液中,利用冷却液与电池的直接接触实现高效热交换。该方案凭借高效散热、优异的温度一致性、灵活的系统架构以及较低的热失控风险等优势,近年来受关注度不断提高。
 
  根据新思界产业研究中心发布的《2026-2030年全球及中国液冷锂离子电池行业研究及十五五规划分析报告》显示,液冷锂离子电池主要应用于电化学储能系统和新能源汽车动力电池两大领域。在储能领域,液冷锂离子电池广泛应用于电网侧独立储能电站、电源侧新能源配储、用户侧工商业储能等场景。在新能源汽车领域,液冷锂离子电池已经成为动力电池热管理的主流方案,多个车企在电动汽车上采用了液冷技术。
 
  从实际应用来看,2026年7月,山西省新荣合邦400MW/800MWh独立共享储能电站项目实现一次性并网,全套采用液冷磷酸铁锂储能技术,配置80组5MW/10MWh标准化储能单元;同月,安徽省合肥市长丰县庄墓100MW/200MWh电网侧独立储能电站正式并网运行,配置20套储能单元,采用“磷酸铁锂电池+液冷”方案。
 
  2025年,我国液冷锂离子电池领域的标准化工作取得了重要进展。2025年12月,由中国电子装备技术开发协会归口的《储能用锂离子电池浸没式冷却系统技术规范》(T/CAEE 016-2025)团体标准发布,于2026年1月1日起全面实施,明确了浸没式液冷系统的技术原理、冷却液性能要求、系统密封性、热失控防控、安全保护、试验方法、安全性能与环保指标、运维规范等内容。
 
  新思界行业分析人士表示,我国液冷锂离子电池项目数量还在增多。2026年7月,内蒙古阿拉善盟额济纳旗阿风宝丰1000MW/4000MWh新型储能专项行动项目开工,采用标准化液冷磷酸铁锂预制舱技术,计划年内并网投产。
 
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