3月28日，成都市政府新闻办发布《城建攻坚2025规划》，其中，“大手笔”规划的多条出城和出川的轨道交通和高速路网，让市民随时都可以来一场说走就走的旅行，中心城区“三环十八射”快速路网体系和“环+放射”快速公交网络让市民的出行不再拥挤，不再等待。这一切都保证了成都人现代化的生活品质，一座崭新的成都新城仿佛就在人们眼前。
铁路通道——打造泛东南亚高铁联运体系
目前，成都正在打造泛东南亚高铁联运体系，构建国家向西开放的铁路门户枢纽。
至2018年末，成都将建成成蒲铁路、川藏铁路朝阳湖至雅安段；建成成昆铁路成都至峨嵋段扩能改造工程，依托昆明及泛亚铁路，连通孟中印缅经济走廊和中国—中南半岛经济走廊。
与此同时，成都还将完成成都北站扩能改造、西成客专动车运用所扩建、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程。
至2021年末，成都将实现“二环十射”铁路网络，基本形成成都市域半小时快铁交通圈，至重庆1小时快铁交通圈，至周边省会城市（兰州、西安、贵阳等）4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。
至2025年末，成都至西安、昆明、郑州、武汉等周边城市的350公里/小时高速铁路新通道将正式建成。
出川公路——扩容成南成绵高速并规划西岭雪山高速
除了快速直达的高速铁路，成都还“大手笔”规划了多条出川高速公路，力争建成辐射西部的对外高速公路交通圈。
未来两年内，成都将启动成都经济区环线高速公路、成都新机场高速公路、红牌楼经新津（双流机场）至乐山高速公路等项目建设，完成成彭高速扩容改造工程。至2021年末，启动成南高速扩容改造、成绵高速扩容改造等项目。
到2025年末，成都将完成成绵高速公路、成南高速公路等扩容改造项目，规划研究西岭雪山高速公路、成灌高速第二通道、绕城与二绕青白江连接线、西岭高速公路东延线等市域高速公路联网加密项目。
