汽车真空助力器，是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件，一般位于制动踏板与制动主缸之间，由真空单向阀、气囊膜片隔板、空气阀、制动主缸推杆、真空阀等部件组成。
汽车制动系统是保证汽车安全行驶的重要装置，主要由制动踏板、真空助力器、制动总泵（主缸）、制动盘、制动片、ABS系统等部分组成。汽车真空助力器利用进气歧管的真空或真空泵提供的负压，通过隔膜结构放大驾驶员踩踏制动踏板的力量，具有可提升制动系统效能、使用性能可靠、便于安装和维护等优点。常见的汽车真空助力器产品类型包括单膜片助力器（常见于小型轿车）、双膜片助力器（适合中大型车型）、电控真空助力器（EV专用）等。
根据新思界产业研究中心发布的
《中国汽车真空助力器产业发展及“十五五规划”建议报告》显示，受多种因素驱动，我国汽车市场高位运行。根据中国汽车工业协会数据显示，2025年，中国汽车产销量分别为3453.1万辆、3440万辆；新能源汽车产销量分别为1662.6万辆、1649万辆，相较于去年皆有所增长。在此背景下，汽车真空助力器作为汽车制动系统中的核心零部件之一，我国市场具有广阔需求空间。
我国汽车真空助力器市场生产企业包括吉林东光奥威制动系统有限公司、杭州百胜汽车部件有限公司、芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司、宁波万捷助力器制造有限公司、西安鹏翎汽车部件有限公司、沈阳金通汽车零部件制造有限公司、芜湖东光奥威汽车制动系统有限公司等。芜湖东光奥威研发的“0.53-080074.4吉利电动车用真空助力器PA2A”和“0.53-011032.4奇瑞贯穿式真空助力器T1E”，入选《安徽省新产品（2025年第四批）拟确认名单》。
近年来我国出台了多项相关标准，以促进汽车真空助力器行业规范化、有序化、高质量发展，包括行业标准《汽车用真空助力器性能要求及台架试验方法（QC/T 307-2016）》、团体标准《汽车用真空助力器（T/ZZB 0083-2016）》《真空助力器带制动主缸总成（T/UNP 712—2025）》等。
新思界
行业分析人士表示，随着技术进步、汽车市场持续增长，汽车真空助力器作为重要汽车部件，市场需求将持续旺盛。随着企业加大产品创新研发力度、相关标准逐渐完善，未来汽车真空助力器产品类型将更加丰富，市场将朝着智能化、轻量化、高端化等方向发展。
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