功率模块，是功率半导体器件按照一定的功能与结构组合，再经过封装制成的模块，是功率转换器、逆变器的关键元件。以IGBT为内核制成的功率模块即为IGBT功率模块，具有容量大、控制电路简单、通断速度快、工作频率高、驱动功率小、开关损耗小等优点，是第三代功率模块。以高速、低功率IGBT为内核可制成智能功率模块（IPM），具有高电流密度、低饱和电压、高输入阻抗、高开关频率、低驱动功率、过载过热保护、高可靠性、结构紧凑等优点。
功率模块可以广泛应用在工业自动化、电力、机械、医疗设备、汽车、家电、电子、LED照明等多个领域，市场空间大，需求不断增长。根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年功率模块行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，2019年，全球功率模块市场规模约为43.6亿美元。预计2020-2025年，全球功率模块市场将以6.7%左右的增速增长，到2025年市场规模将达到64.2亿美元左右。新能源汽车产业发展是推动功率模块市场增长的重要动力之一。
在全球范围内，新能源汽车产量、销量以及保有量均呈现不断增长态势，纯电动汽车以及插电式混合动力汽车是新能源汽车的主要产品类型。为保证新能源汽车的运行安全性、可靠性，市场对功率模块的性能与品质要求不断提高，同时，为缩减成本以及保障新能源汽车顺利生产，市场对功率模块的成本以及批量化供货能力要求较高，因此功率模块行业技术、工艺、产品质量仍在不断进步。
在全球市场中，功率模块领先生产商主要有德国英飞凌、德国西门康、意法半导体、瑞士ABB、美国飞兆半导体、日本三菱、日本富士电机、日本东芝等。在我国市场中，功率模块生产企业主要有比亚迪、斯达半导体、银茂微电子、南车时代电气、宏微科技、台基半导体、士兰微电子、西安爱帕克等。
新思界
行业分析人士表示，我国功率模块生产企业数量多，但在规模、资金、研发、技术、人才等方面与国外企业相比存在差距，少数领先企业具备一定竞争力，但多数企业竞争力较弱。总的来看，我国功率模块市场中，国外企业市场份额占比较大，特别是在高端市场中，国外企业竞争力强。但我国功率模块行业技术正在不断进步，例如比亚迪生产出新一代IGBT6.0芯片，可提升功率模块性能与可靠性，降低生产成本，产品达到国际领先行列。在此背景下，我国功率模块市场国产化率有望不断提升。
