在2016年上半年中，中国汽车市场依然按照低速增长的常态发展，但和以往不一样的是市场竞争越来越激烈。全球提倡新能源汽车、互联网企业掀起造车热等都促使传统汽车行业发生颠覆式变化，未来在技术的推动作用下，汽车产业将呈现新能源、智能化以及轻量化三大趋势。
新能源
新能源是在化石资源有限、全球提倡清洁环保的背景下，满足情节性、环保型和易取性的能源形式。目前，锂离子动力电池是新能源汽车主流的动力来源，但受限于能量密度的瓶颈，未来还有待突破。
新能源是未来汽车动力来源的趋势不可逆转，行业研究人士认为，未来新能源的趋势主要集中在氢能源和太阳能。氢能源一般意义上指氢燃料电池，具有比能量高、工作寿命长、大功率供电等优点。该类型汽车续驶里程可以与燃油汽车相当。但同样受限于材料及成本，需要积极开发低铂或非铂催化剂、价廉且适用于高温环境的替代膜以及寻找合适的储氢材料。
太阳能可以说是相对意义上的永恒动力，但目前对太阳能应用在汽车上的研究大多在概念阶段。要想使太阳能汽车得到普及化，还有很多问题需要克服，比如太阳能收集使用过程中的不稳定性、分散性，并且容易受气候、环境影响。最重要的是太阳能收集转换装置的低效率、高成本。
智能化
所谓的智能汽车是像人一样，在汽车上能装完全替代的系统的车，包括人的眼睛、耳朵、大脑和手脚，将使汽车更安全、更清洁、更智慧。智能汽车是分阶段的，从初级到高级是完全无人驾驶，相当于汽车社会的“共产主义”，现在是初级阶段就是各种的驾驶辅助系统或者是各种的自动驾驶技术在产业化。
行业研究人士认为，在汽车智能化道路上新的智能技术将会越来越多。未来，汽车智能化的趋势将是在不断更加环保节能、智能安全的过程中成为具备迥异个性的移动智能终端。清洁能源动力、电控化底盘、智能信息交互结合将是汽车行业发展方向。
轻量化
轻量化的趋势是要求汽车满足更安全、更节能、更环保、更舒适等方面要求的必然。不仅汽车的可靠性和安全性受汽车所用材料的影响，同样能源节约和环境保护也会受到影响。汽车轻量化技术一般包括结构设计、轻量化材料和制造工艺这三个主要方面。
一般新能源汽车轻量化主要从动力系统和车身系统进行突破。比如德国德累斯顿工业大学曾开发了一款由特殊的电驱系统以及高强度钢和CFRP复合车身材料构成的纯电动概念车InEco，整车的总质量不到900 kg。
还有，可以通过将高强度的铝制车身框架结构与超轻全塑车身的优势进行组合使用在汽车上，乘驾人员的安全性能够得到有效地提高。另外，铝制车身的一个好处就是可以实现回收再利用，达到了又一个能源节约和环境保护的目的。因此，可以预见钢铁在汽车上的使用量将会减少，像铝及复合类材料的使用将会上升，可回收的新材料将会被大力推广。
新思界为您提供关于
《2015-2019年中国新能源电动汽车风险投资行业分析报告》相关内容！
