船用智能轴功率仪又称船用智能扭矩仪,是一种智能船舶关键核心零部件,用于测量旋转轴系扭矩、转速并精准计算轴功率。船舶轴功率是评估推进系统效率、优化燃油消耗、监测关键设备健康状态的核心参数,近年来,随着船舶能效排放要求趋严,船舶轴功率测量需求不断释放,船用智能轴功率仪市场进入爆发增长期。
船用智能轴功率仪可分为非接触感应供电型、电池供电型等类型,其中非接触感应供电型通过电磁感应实现无电池持续供电,解决了传统设备供电维护繁琐、运行可靠性不足、可靠性低等痛点,是船用智能轴功率仪技术演进的主流方向。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026-2030年中国船用智能轴功率仪行业市场深度调研与发展趋势预测研究报告》显示,智能轴功率仪可应用在船舶能效管理、新船研发与性能验证、远洋运输船舶在航能效管理、船舶动力系统升级评估、智能船舶集成、工业设备预测性维护、科研测试平台等场景。
在大型商船、LNG运输船等各类船舶上,智能轴功率仪主要安装在主机与轴带发电机之间、轴带发电机与螺旋桨之间的中间轴位置,对轴系进行精准动态测量。根据工信部数据显示,2026年上半年,我国造船完工量同比增长51.2%;新接订单量12106万载重吨,同比增长173.1%;手持订单量36325万载重吨,同比增长54.9%。我国船舶工业规模全球第一,船用智能轴功率仪市场空间广阔。
另一方面,国际海事组织(IMO)正引入净零排放框架,各大船旗国在积极推动EEXI(现有船舶能效指数)合规。船舶轴系动力消耗占船舶总能耗的80%,我国超6万艘民用营运船舶面临EEXI能效改造需求,船用智能轴功率仪作为船舶动力检测、能效优化的核心装备,市场需求正快速释放。
船用智能轴功率仪市场长期被挪威、瑞典等海外企业垄断,但进口设备采购与维护成本高、售后响应滞后、存在数据外泄隐患。近年来,宁波扇贝科技有限公司、天津微应力科技有限公司、中国船舶集团第七〇四研究所(中船七〇四所)等企业正积极推动船用智能轴功率仪国产化发展。
新思界
行业分析人士表示,扇贝科技推出了首套符合IMO MEPS.335规范的船舶非接触式智能轴功率仪,自主研发的WPM-P非接触式智能轴功率监测仪入选“2025年度宁波市首台(套)装备认定名单”。中船七〇四所自主研发的轴功率仪采用非接触式能量传输,具有高精度、高可靠性、高环境适应性等特点,中标了江南造船(集团)有限责任公司4+4艘17.5万立方米LNG船项目。
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