倒车雷达逐渐成为汽车标配 国内行业结构还需升级

　　倒车雷达，全称为倒车防撞雷达，是在汽车倒车或驻车过程中，监测车辆周围障碍物，若有碰撞危险发出警报的装置。倒车雷达主要监测驾驶员视野盲区，利用超声波原理实现障碍物探测，通过计算得出车辆与障碍物之间的距离，对驾驶员进行提示，是一种安全辅助装置，可大幅提升汽车驻车与倒车过程中的驾驶安全性。

 

　　进入21世纪，我国汽车工业发展迅速，自2009年超越美国成为全球第一大汽车生产国以来，汽车产量持续位居全球第一。2018-2020年，我国汽车产量下降，2020年降幅收窄，预计2021年有望恢复增长。根据中汽协公布的数据显示，2020年全年，我国汽车产量达到2522.5万辆，同比下降2.0%。我国汽车工业快速发展，驾驶辅助汽车电子需求随之不断增长，有利于倒车雷达行业发展。

 

　　倒车雷达主要包括后倒车雷达、前倒车雷达两大类。后倒车雷达安装在后保险杠上，倒车时自动运行，可探测车辆后方视野盲区，协助倒车；前倒车雷达安装在前保险杠上，可探测车辆前方低于保险杠的视野盲区，防止发生碰撞。在我国市场中，后倒车雷达市场渗透率高，已逐渐成为新出厂汽车标配，前倒车雷达市场渗透率较低。2020年，我国后倒车雷达市场渗透率为86%，前倒车雷达市场渗透率为37%。

 

　　在海外市场中，倒车雷达生产商主要有德国博世（Bosch）、法国法雷奥（VALEO）、荷兰恩智浦（NXP）、日本电装（Denso）等；在海我国市场中，倒车雷达生产商主要有广东永泰和、广东铁将军、中山贝奥斯、中山佐敦、珠海上富电技、奇舰达电子、航盛电子、深圳豪恩等。在汽车产业快速发展的拉动下，我国倒车雷达行业规模不断扩大，同时进入国内市场的海外企业数量也在不断增多。

 

　　根据新思界产业研究中心发布的《2021-2025年中国倒车雷达市场供需调查分析及投资发展前景研究报告》显示，相比较而言，我国倒车雷达生产商在规模、资金、品牌等方面实力较弱，国外领先企业凭借技术、品牌等优势在高端市场中竞争力强，我国仅有少数企业进入中高端市场竞争，较多企业主要集中在中低端市场。在我国汽车市场需求中高端化发展的背景下，我国倒车雷达行业结构还需不断升级。

 

　　新思界行业分析人士表示，倒车雷达尤其是后倒车雷达已经基本成为汽车标配，在我国市场中普及率高。倒车雷达可以大幅提升汽车在驻车与倒车过程中的安全性，我国是全球最大的汽车生产国，未来国内倒车雷达市场发展态势将优于全球市场。我国倒车雷达生产企业数量较多，但规模大、实力强、品牌知名度高的企业数量少，行业结构还有优化空间。

 

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