根据电芯封装形式不同，新能源汽车动力电池可分为软包电池、方形电池以及圆柱电池。圆柱电池以钢壳圆柱磷酸铁锂电池为主，具有使用环境温度宽广、循环寿命长、容量高等优势。伴随新能源汽车行业往高端化方向发展，以4680圆柱电池为代表的大圆柱电池有望成为市场主流。
大圆柱电池主要采用干法电极工艺，需先将电极粉末与粘结剂相混合，再经挤出、成型、压合等流程制得成品。与传统湿法电极工艺相比，干法电极工艺具有生产成本低、工序简单、对环境污染小等优势。虽然我国圆柱电池生产工艺已发展成熟，但大圆柱电池在激光焊接、注液、分切等环节仍存在技术难度，导致良品率较低，这是大圆柱电池行业发展面临的主要挑战。
4680圆柱电池指由特斯拉率先推出的直径为46毫米，高度80毫米的大圆柱电池。4680圆柱电池采用高镍正极和硅碳负极材料，运用全极耳、CTC技术以及干法电极工艺，在电池能量密度、宽温度范围以及安全性方面有极大提升。2022年上半年，特斯拉加州工厂生产的4680圆柱电池电芯良品率已突破90%，预计到2024年该产品将实现量产。
据中国汽车工业协会统计数据显示，我国新能源汽车销量达688.7万辆，同比增长93.4%。新能源汽车为大圆柱电池主要需求端，但与软包电池和方形电池相比，我国大圆柱电池市场占比较低。伴随国民生活水平不断提高，高端新能源汽车购买需求日益旺盛，这将为大圆柱电池带来广阔市场空间。
根据新思界产业研究中心发布的《
2023-2028年大圆柱电池行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，全球大圆柱电池市场主要参与者包括特斯拉、远景动力、亿纬锂能、宁德时代、松下、国轩高科、LG新能源、比克动力等。近年来，大圆柱电池行业景气度不断提升，吸引我国众多电池企业纷纷布局研发、生产赛道。2023年1月比克动力常州生产基地项目计划总投资130亿元，一期规划建设3条大圆柱电池产线。
新思界
行业分析人士表示，目前，受技术壁垒高等因素限制，我国大圆柱电池行业尚处于起步阶段，产品市场占比较低。未来伴随高端新能源汽车市场需求增长，大圆柱电池行业将迎来广阔发展前景。我国多家电池企业已开始布局大圆柱电池研发、生产赛道，未来国产大圆柱电池将获得更大市场空间。
