燃料乙醇一般是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇，是可再生绿色能源，可以作为清洁良好的高辛烷值燃料，减少对石油的消耗；也可以作为添加剂，按一定比例加入到汽油中，形成乙醇汽油。常见的燃料乙醇原料包括玉米、小麦、水稻等粮食作物和木薯、甜高粱、甘蔗等非粮作为，以及农业废弃物（如秸秆、玉米芯）等。
现阶段，国内燃料乙醇行业仍以玉米、木薯为原料来进行燃料乙醇的生产，以纤维素、微藻等为原材料生产燃料乙醇的相关技术研发仍然比较落后。而欧洲的德国、意大利等国已经掌握了纤维素制乙醇的生产工艺，并建设有多个5万吨级别的示范工厂，产品在欧洲市场中具有非常强的竞争力。
根据新思界发布的《
2021-2025年中国燃料乙醇行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，美国、巴西、中国是全球主要的燃料乙醇生产地区。近几年来，国家陆续出台了《2021年能源监管的重点任务》、《2022年能源工作指导意见》等政策推动乙醇汽油的发展，使得该领域对燃料乙醇的需求将会增长，有利于燃料乙醇行业发展。
现阶段，国家对燃料乙醇行业实施定点生产、定向销售、封闭流通、政府定价的行业管理制度，即每家企业均有各自的销售区域和定点供货对象，不得随意向其它区域和下游企业进行拓展，违者或将面临严厉的处罚。通过此项制度，在一定程度上防止了燃料乙醇企业间恶性竞争，为国内燃料乙醇行业长期、健康、稳定发展奠定了基础。
新思界
行业分析人士表示，在国内燃料乙醇行业中，燃油乙醇主要应用于汽车行业中。燃料乙醇作为汽油添加剂，是绿色、优质的汽油组分。在我国乙醇汽油是指用10%的燃料乙醇和90%的普通汽油调和而成的混合油品（即E10汽油）。2015年以来，国内汽车产业步入快速发展期，汽车保有量规模持续增长，并逐步成为国民经济重要的支柱产业之一。得益于国内汽车保有量的增长以及国家对燃料乙醇行业的大力扶持，国内燃料乙醇行业保持着非常好的增长态势。预计2027年，国内燃料乙醇需求量将增长至350万吨左右，行业具有非常好的发展前景。
