聚双环戊二烯,简称PDCPD,是以双环戊二烯(DCPD)为原料,在催化剂作用下经聚合反应制成的石油树脂,是一种交联三维网状结构工程塑料。聚双环戊二烯外观为无色透明固体状,耐一般酸碱与有机溶剂,具有高强度、高韧性、抗冲击、耐水、耐低温、电绝缘、环境友好、易成型等优良特性,下游可应用范围广泛。
聚双环戊二烯是热固性树脂,可注射成型制成各种零部件,加工性能优异,生产效率高,叠加其物理性能优良、成本较低,可以替代钢板、铸件、玻璃钢等材料,广泛应用在氯碱工业、医疗设备、汽车、船舶、传送机械、机械外壳、体育娱乐用品、日用塑料制品、环保等行业中,市场空间不断扩张。
在全球市场中,从生产方面来看,美国、日本聚双环戊二烯行业起步较早,技术较为成熟,生产规模较大;从消费方面来看,美国、日本、西欧地区对聚双环戊二烯认知度较高,应用领域较为广泛,市场需求较多。现阶段,全球聚双环戊二烯生产企业主要有日本双日株式会社(Sojitz)、日本帝人株式会社(Teijin)、日本瑞翁株式会社(ZEON)、美国Materia Inc公司、美国Metton公司等。
我国于20世纪90年代开始进行聚双环戊二烯技术研究,由于相关技术被日美垄断,我国技术落后,且市场需求极小,一直以来我国聚双环戊二烯行业发展缓慢,进入21世纪才逐步有量产能力,但产量较小。2015年之后,聚双环戊二烯材料性能优势逐渐被我国市场所认知,行业发展速度有所加快,但与日美相比,我国聚双环戊二烯行业实力依然较弱,在生产规模与生产技术上不具备竞争力。
新思界
行业分析人士表示,在节能减排背景下,环境友好且性能优良的新材料被各个行业所关注,聚双环戊二烯在工程汽车、商用汽车领域的应用需求正在不断扩张,随着新能源汽车产业发展,未来聚双环戊二烯在乘用车领域的需求也将不断上升,其规模化应用成为必然。现阶段,我国聚双环戊二烯行业在生产规模与生产技术方面实力弱,难以与日美企业相抗衡,未来即使需求规模快速扩大也难以争夺市场份额,行业发展还有较长道路要走。