炭黑的生产原料油可以分为煤焦油、乙烯焦油、澄清油这三类。其中煤焦油是炼焦生成的副产品，其中高温煤焦油产量约占焦炭产量的3%-4%；而乙烯焦油是烃类裂解生产乙烯得到的副产品，可作为生产炭黑原料，也可作为工业锅炉燃料，产量约占乙烯产量的20%；另外，澄清油则是粗柴油催化裂化生产汽油时的产物。
炭黑的应用需求主要集中在轮胎、橡胶、塑料、涂料油墨等领域，其中轮胎行业是炭黑最大的应用市场，占据着整体市场超过65%以上的份额，而轮胎对应的下游需求是汽车市场。可以看出，近年来我国汽车行业的发展，推动了轮胎制造需求扩大，进而也增加了市场对炭黑的应用需求。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年中国炭黑行业竞争格局与主要竞争对手分析报告》显示，2018年以前，受炭黑产品利润增加的驱使下，国内炭黑企业加速产业扩能，使得产能过剩、集中度低逐渐成为我国炭黑行业最主要的结构性矛盾。具体来看，发展到2019年我国炭黑产能已经增长突破至800万吨以上，达到803.2万吨，与上一年755.3万吨的产能相比，增长了近6.3个百分点。我国炭黑行业仍需要加快结构调整。
从进出口市场来看，近年来，在国内外市场经济的影响下，我国炭黑进出口市场增长态势逐渐放缓。具体来看，根据中国海关总署发布的相关数据显示，在进口市场，2019年中国炭黑的进口量为7.54万吨，同比降低20.96%；进口金额为21825.61万美元，同比降低23.07%；而在出口市场，2019年中国炭黑的出口量为81.23万吨，同比降低7.27%；出口金额为75714.10万美元，同比降低34.33%。
从市场格局来看，我国炭黑市场集中度相对较低，其中黑猫股份、卡博特、龙星化工、山西安仑、山西永东作为我国炭黑市场中产能排名前五的企业，其合计市场占有率仅为35%。而黑猫股份作为我国炭黑行业的龙头企业，在2019年企业产能达到了110万吨，但市场占有率还不足15%。在未来几年内，我国炭黑行业仍有新增产能出现，行业产能过剩依然严重，发展压力也相对较大。
新思界
行业分析人士表示，近年来，由于国内企业不断盲目扩大产能，我国炭黑行业产能过剩现象日益明显，虽然在国家利好政策的助力下，我国炭黑行业集中度得到了进一步提升，但随着后来新增产能的出现，我国炭黑行业产能过剩现象依然严重，市场发展压力也相对较大，未来仍需要加快产业转型升级步伐。
