环保催化剂与炼油催化剂、化工催化剂并列为催化剂三大类产品，是应用在环境保护领域的催化剂，可以利用其催化作用来消除环境污染。随着我国经济持续增长、工业规模不断扩大、汽车保有量不断增多，我国大气污染问题日益严重，为保护环境，我国环保政策日益严厉，给环保催化剂行业带来广阔发展空间。
环保催化剂主要包括脱硫催化剂、脱硝催化剂、汽车尾气催化剂等产品。火电、化工等行业使用的煤炭、石油等原料，在燃烧、加工过程中会产生二氧化硫、氮氧化物等物质，会对大气环境造成污染，是脱硫催化剂、脱硝催化剂的重要下游应用市场。汽车在行驶过程中燃烧汽油，排放的尾气中含有有害物质，也会对大气环境造成危害，汽车制造业是汽车尾气催化剂的主要下游应用市场。
在我国以及全球环保催化剂市场中，汽车尾气催化剂份额占比最大。我国是全球最大的汽车产销国，汽车保有量持续增长。截止到2019年底，我国汽车保有量达到2.6亿辆，与2018年底相比增长了8.8%。我国汽车保有量庞大，但人均汽车保有量与发达国家相比依然偏低，未来仍有较大增长空间。庞大的汽车保有量给我国汽车尾气催化剂行业带来巨大市场空间。
汽车尾气催化剂安装于汽车排气口，可以将尾气中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物等有害气体进行无害化处理，使其达到排放标准，以保护环境。我国汽车尾气排放标准不断提高，自2020年7月1日起开始实施国六标准。汽车尾气排放标准的提高，有利于我国汽车尾气催化剂行业发展。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年环保催化剂行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，在环境治理过程中，其污染物的成分、浓度等各不相同，与其他催化剂相比，市场对环保催化剂的适应性、稳定性要求更高，并且要求催化完成后不会产生能够造成二次污染的副产物，因此环保催化剂行业进入技术门槛较高，跨国企业具有规模与技术优势，在全球市场中处于主导地位。以汽车尾气催化剂行业为例，全球市场主要被巴斯夫、庄信万丰、优美科等国外企业所垄断，我国企业技术虽然在不断进步，但与国际先进企业相比还存在较大差距。
新思界
行业分析人士表示，我国工业规模不断扩大、汽车保有量不断增多，二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等排放量不断增长，对大气环境造成的危害不断增大。为实现可持续发展，我国环保政策日益严厉，给环保催化剂行业带来广阔市场空间。但我国环保催化剂生产企业在规模、技术等方面与国际先进企业相比仍存在差距，竞争力不足，未来发展还需持续进步。
