动力电池由正极材料、负极材料、电池盖、电池壳、电池隔膜、有机电解液等组成，主要为各种工具提供动力来源的蓄电池，多为新能源汽车、电动汽车、电动列车、电动自行车等提供动力。随着生产技术逐渐进步，动力电池的种类日益丰富，具有多种分类方式。根据产品形态不同，动力电池大致可分为方形电池、软包电池、圆柱形电池等；根据原材料不同，动力电池大致可分为磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、三元锂电池、钴酸锂电池等。目前，市面上主流的动力电池主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。
近几年，我国经济社会快速发展，居民收入水平逐渐提升，消费能力逐渐提升，汽车已经成为居民日常出行的重要的代步工具之一。随着居民环境保护意识逐渐提升，新能源汽车凭借其对环境污染较小、功能丰富等优点，市场需求逐渐增长。再加上我国新能源汽车生产技术逐渐进步，续航能力逐渐提高，相关配套设施逐渐完善，其产品价格逐渐被大众消费者所接受，市场渗透率逐渐提升。在此背景下，我国新能源汽车产销量逐渐提升。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年，我国新能源汽车产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。动力电池作为新能源汽车的重要的零部件之一，其市场随之逐渐提升。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2028年中国动力电池行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，随着我国动力电池生产技术逐渐进步，其性能逐渐提升，市场渗透率不断增长。在下游市场需求的带动下，我国动力电池装车量逐渐提升。根据国家工业和信息化部发布的数据显示，2022年，动力电池装车量达到了294.6吉瓦时，同比增长90.7%。
新思界
行业分析人士表示，我国动力电池市场集中度较高，头部企业已经显现。国外动力电池企业主要有三星电子、松下电子、SK、LG等，国内动力电池企业主要有比亚迪、宁德时代、国轩高科、众宇动力、三合新材、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、蜂巢能源、中创新航等。其中，国内企业宁德时代市场占有率较高，已经成为行业内龙头企业。早期，我国动力电池企业生产技术相对落后，市场竞争力较弱，被国外企业占据了大部分市场。随着我国动力电池企业逐渐崛起，不断加大研发投入，生产技术逐渐提升，市场竞争力逐渐增长，部分企业已经进入到知名车企的供应链当中。
