2015年1月12日，国内成品油价格再度调整，汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.13元和0.2元，但同时第三次上调油品消费税，冲抵了部分小调幅度。
国家财政部12日下午发布通知称自次日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。
国家发改委称，按现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况，本次汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元，但由于汽、柴油消费税的提高，相关因素相抵后，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。
在此之前，我国已经联系三次上调成品油消费税，上涨幅度累积达到约50%，至此我国成品油税负比例增至45%左右。这就是说今后每加1元汽油，就包含0.45元的税，这个税负比例已经高过日本、美国等发达国家。
对于连续上调消费税，财政部税政司表示，目的在于进一步发挥消费税在推动大气污染治理、促进发展方式转变等方面的作用。这次提高成品油消费税继续采取“提税与降价同步实施”的调整方式，兼顾了居民和下游企业等承受能力。提高成品油消费税的新增收入，将继续统筹用于治理环境污染、应对气候变化、促进节约能源、鼓励新能源发展等方面。提高成品油消费税后形成的新增收入，继续纳入一般公共预算统筹安排。
