近日，中国一系列主要的车企，在上海举行的中国汽车论坛上相继介绍了各企业在“十三五”期间的发展规划。相关报道称，我国这些车企在未来规划发展的着眼点都放在了“互联网+”上来，如何把企业更好的落实在新能源汽车的相关技术改进上来，怎样更好的贯彻“互联网+”的概念，成了这些企业新的课题。
上汽相关负责人表示，所谓的工业4.0对于未来整个产业的影响，将是非常巨大的。这里面包括了智能工厂和智能生产，归根到底就是未来要关注于更高的生产效率，更低的人工成本，更快的上市时间，和更多的个性化产品。从产业变化大趋势角度来看，上汽集团认为首先要看到制造业态演变的格局，未来行业的分化会更加加剧，产业洗牌会进入到一个阶段的高峰期，专业制造工厂也会开始出现，将成为一个新增产能的替代选择。
长安集团负责人表示，“十三五”期间，公司将以新能源产业，智能化为突破口，打造一个经典产品，长安集团也做了一个目标，就是希望其生产的电动车的百公里加速能达到5秒，另外综合动力能够油耗在1升百公里，还有就是一百公里的用电量8度。此外，关于移动互联和大数据，长安集团“十三五”也有相应指标，就是汽车工业虚拟化验证完整率要达到100%，生产设备的自动化率希望达到70%以上。
广汽负责人表示，“十三五”期间，广汽集团计划打造一个开放的电商平台，会使第三方面向所有的消费者和广汽所有的品牌。
东风相关负责人表示，“十三五”期间该公司新能源战略的重点仍然是传统的纯电动汽车，以及PLUG的发展。在整车电子控制方面，东风有可能进入电池和电机领域的生产。
在现在经济市场下，汽车企业面临的是转变发展思路，中国汽车工业协会发言人表示，汽车经历了这几十年的发展，中国汽车产业有了长足的发展。中国汽车产业的发展一直都是与发达国家看齐，现在我国汽车产业的制造技术已经和发达国家基本相当。就目前来讲，与发达国家的主要差距是在技术的创新上面，所以我们现在的主要任务是创新和改革发展。
