加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，其工作原理为将不同来源的氢气通过压缩机增压储存在站内的高压罐中，再通过加气机为氢燃料电池汽车加注氢气。
随着我国经济不断发展，国民生活水平不断提升，叠加工业、制造业规模不断扩大，国内能源消耗总量不断增长。为提升国民生活质量，改善生态环境，推动经济社会向高质量方向发展，近年来国家出台多项政策鼓励支持可清洁能源产业发展。氢能具有来源广泛、利用率高、导热性强、燃烧性能好、零排放零污染等优点，被称为21世纪的“终极环保能源”。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年中国加氢站市场可行性研究报告》显示，随着国民可支配收入不断增加，对生活质量要求不断提升，环保意识不断提高，叠加国家政策支持，近年来国内氢燃料汽车行业发展态势良好，产销量不断增长，为加氢站提供广阔消费市场。2022年，我国氢燃料汽车产量超过3600辆，同比增长约104%，销量约为3370辆，同比增长约112%。
近年来，国家出台多项政策不断完善氢能产业链体系，推动行业向高质量方向发展。2023年7月，工业和信息化部、生态环境部、国家能源局等部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，提出到2025年，支撑氢能制、储、输、用全链条发展的标准体系基本建立，制修订30项以上氢能国家标准和行业标准；重点加快制修订氢品质检测、氢液化装备、液氢容器、氢能管道、加氢站等方面的标准，打通氢能产业链上下游关键环节。加氢站具有良好发展环境。
目前国内氢能产业仍处于发展探索阶段，行业生产规模有限。受经验、技术等限制，加氢站行业内关键材料及关键设备大部分需要依赖国外进口，行业具有较大发展空间。但在国家政策支持及下游市场需求的推动下，国内加氢站市场规模仍保持高速增长态势。2019年我加氢站市场规模约为6亿元，2022年市场规模接近50亿元，2019-2022年复合年增长率约为103%。
新思界
行业分析人士表示，在国家政策支持力度不断加大，氢燃料汽车产业飞速发展及中石化、中石油等能源央企纷纷入局的背景下，国内加氢站数量将不断增长。但目前国内加氢站主要分布在北京、上海、河北、江苏等地区，普及率仍处于较低水平，行业具有较大发展潜力。
