汽车道路救援是指救援机构为道路行驶中产生故障的汽车以及车主开展的各类救援服务，包括汽车故障维修、困境救援、交通事故救援以及其他增值服务。其中，汽车故障维修主要包括现场修理、换水、充电、送泊、拖车等；困境救援服务包括车辆陷入路井、路沟等脱离困境服务；交通事故救援包括医疗救助、道路交通疏导等。
汽车道路救援行业准入门槛较低，目前，全国共有汽车救援企业十几万家，汽车俱乐部、专业拖车公司、汽车修理机构、4S店等都能够进入汽车道路救援市场，提供汽车道路救援服务，再加上汽车救援行业发展不成熟，全国范围内尚未形成完善、规范的服务标准体系，各企业救援品质和服务质量参差不齐。
从市场规模来看，近些年，随着我国宏观经济持续向好，人均收入水平不断提升，中国汽车普及程度提高，国内汽车保有量逐年增加，叠加汽车老化故障率提升等因素，国内汽车道路救援需求规模持续增长。2021年，我国汽车道路救援市场规模已超过110亿元。
从救援区域来看，根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年全球汽车道路救援行业深度市场调研及重点区域研究报告》显示，我国汽车道路救援主要集中于华东、华南地区，特别是广东、江苏一带是我国汽车道路救援主要需求地区。2022年前三季度，中国华东地区、华南地区需求占比超过60%。
从救援场所来看，我国汽车道路救援主要发生在高速公路上，不同于国家等级公路，高速公路属于封闭式道路，路上行车速度较快，因此高速公路汽车故障、事故的发生很容易引起连锁反应，需要在最快的时间内完成处理，对汽车道路救援需求较大。
从市场竞争情况来看，我国汽车道路救援包括高速公路救援和国家等级公路救援，其中高速公路因为环境问题，车辆故障或事故后需要快速处理，避免二次车祸，是主要的汽车道路救援需求领域，因此由各高速路段管理单位设立的救援单位占据较大市场份额。
新思界
产业分析人士表示，汽车作为主要的出行工具，行驶过程中难免会出现故障或事故，因此汽车道路救援属于硬性需求，而随着我国汽车保有量的不断提升，为我国汽车道路救援行业发展提供了广阔市场空间；此外，随着汽车使用年限的增长，汽车故障率将会有所提高，这在一定程度上推动了汽车道路救援需求扩大。总体来看，我国汽车道路救援需求将持续增长，且随着行业相关标准的起草、落实，行业将逐渐朝着规范化、标准化方向发展，未来前景良好。
