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多项政策持续利好 燃料电池汽车规模不断扩大

2020-09-25 17:19      责任编辑:王昭    来源:www.newsijie.com    点击:
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多项政策持续利好 燃料电池汽车规模不断扩大

        燃料电池是一种电化学电池,是通过氧化还原反应将燃料(通常是氢气)和氧化剂(通常是氧气)的化学能转换为电能。燃料电池汽车属于新能源汽车行业,具有环境污染小、效率高、噪音低等优势,在环保监管日趋严格的背景下,燃料电池汽车需求不断增加,但燃料电池汽车本身存在成本高、存储难等问题,为大力发展燃料电池汽车,国家政策不断向燃料电池汽车方向倾斜,推动燃料电池汽车规模不断扩大。

        从政策层面来看,近十年来,中央财政出台了多项燃料电池汽车购置补贴等方面相关的优惠政策,不断推动燃料电池汽车市场发展。2020年9月21日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家能源局、发展改革委五部门联合发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,财政部将通过积分核算的补贴方式,在氢能供应以及燃料电池汽车推广两个领域给予示范群补贴,示范期暂定四年。同时各地政府也持续加大对燃料电池汽车的支持力度,包括北京、山东、河南、江苏等在内的地方政府也发布了相关文件,助力燃料电池汽车发展。截止到2020年8月底,我国推广燃料电池汽车累计超过7320辆,加氢站在80座左右。

        根据新思界产业研究中心发布的《2020-2024年中国燃料电池汽车行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示,在国家不断加大燃料电池汽车购置补贴的背景下,燃料电池汽车逐渐发展成为新能源汽车中商用价值最高的一类,相关企业投入的积极性逐渐提高,行业竞争不断加剧。力帆汽车、众泰汽车、上汽集团、比亚迪等车企积极参与布局,截止2019年5月,我国40多家整车厂商参与了燃料电池汽车的生产制造。2020年9月13日,上汽集团推出大通EUNIQ7,这是全球首款燃料电池MPV,上汽集团并计划在2025年前推出至少十款燃料电池整车产品。

        与国际先进水平相比,我国燃料电池核心技术水平较低,基础研究相对薄弱,制造工艺水平有待提升,全面国产化的零部件体系仍需要时间积累。新思界行业分析人士表示,燃料电池汽车是新能源车发展的重要方向之一,在环保监管日趋严格的背景下,燃料电池汽车需求不断增加。随着国家对燃料电池汽车市场发展的支持力度加大,以及相关企业投入的积极性持续提高,不断推动燃料电池汽车市场规模扩大。

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