在全球提倡绿色环保、节约资源的大环境下，新能源汽车产销量呈现爆发式增加，新能源汽车充电站是随着新能源汽车行业的快速发展而兴起的，新能源汽车的兴起带动新能源汽车充电站需求呈爆发式增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2023年中国能源汽车充电桩行业发展前景及投资风险规避建议报告》显示，近几年我国汽车行业处于快速发展阶段，汽车保有量持续增长，2019年上半年，全国新能源汽车保有量达344万辆，其中，纯电动汽车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。可以看出，我国新能源电动汽车市场保有量较高，随着环保政策日益严格，新能源充电汽车保有量将会快速增长，新能源充电设施需求增加，促使新能源充电行业快速发展。
我国在十三五期间发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，提出在为满足500万辆电动汽车充电需求，将加快建设电动汽车充电基础设施，预计在2020年新能源汽车充电站将超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个。但截至2019年上半年，我国国充电基础设施累积数量在100万台左右，整体车桩比约为3:1，新能源充电设备市场存在较大缺口，行业发展空间较大。
尽管我国新能源汽车充电产业尽管实现了较快速的发展，但目前仍存在较多问题需要解决。新能源汽车充电设施建设的难度大，但行业内较多企业技术水平较低，且由于投资时间较长，使得运营能力弱、资金不充足的企业出现亏损状态。同时且由于新型产业的诞生，吸引较多企业入内，新能源汽车充电产业行业内出现较多技术、经验、资本实力较差的企业，造成充电服务资源、经济分散，盈利性较差，行业竞争加剧的恶性循环，增加了行业发展的难度。
新思界
行业分析人士表示，随着环保政策的日趋严厉，新能源充电汽车势必成为汽车行业发展的趋势，新能源电动汽车市场需求较大，行业发展前景较好。但由于目前充电基础设施建设难度大，企业技术水平较低，以及行业的无序竞争，导致行业盈利难度较大，随着小规模企业的亏损加重，行业集中持续提升，有利于大规模、运营能力强的企业发展。
