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纯电动汽车市场规模不断扩大 电池热管理系统市场受益

2018-03-06 18:18      责任编辑:何冰    来源:www.newsijie.com    点击:
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纯电动汽车市场规模不断扩大 电池热管理系统市场受益

        纯电动汽车的电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,其主要功能包括:电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、充/放电与预充控制、均衡管理和热管理等。

        纯电动汽车在全球已然成为了全球新能源汽车的发展趋势,目前日本的新能源汽车技术以混合动力为主,而中国的新能源汽车,则以纯电动技术为主。而纯电动汽车BEV(Battery Electric Vehicle)将对汽车电池热管理系统的显示出极大的需求。

        未来纯电动汽车(BEV)在新能源汽车市场中占据的市场份额越来越大,BEV汽车电池热管理系统的需求受BEV总销售额的影响,其电池热管理系统的市场需求也将占据新能源汽车市场中最大的市场份额。根据新思界行业研究分析专员出具的《2017-2021年新能源汽车零部件行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示,全球BEV的销售量将从2017年的431.3万台增加到2025年的720.4万台。

        亚洲将成为汽车电池热管理系统最大的市场。由于中国、日本、印度和韩国等国家在新能源汽车技术上的发力,亚太地区的汽车电池热管理系统市场未来是最为可观的。目前,这四个国家构成了全球电动汽车和混合动力汽车的大部分市场份额,并且新能源汽车的技术发展速度也非常快。其中,中国和日本两个国家占全球电动汽车销售总量的50-55%。中国政府关于新能源汽车也有一个非常大的计划,即到2025年全部实现90%以上为新能源汽车运行。因此,亚洲在可预见的未来内将成为汽车电池热管理系统的最大市场。

        现阶段内,汽车电池热管理系统市场由少数全球厂商主导。目前全球市场中主要的汽车电池热管理系统生产商是:LG电子(韩国)、Continental(德国)、Gentherm(美国)、Valeo(法国)、Calsonic Kansei(日本)、DANA(美国)、Hanon Systems(韩国)、三星SDI(韩国)、Mahle(德国)、VOSS Automotive(德国)、CapTherm Systems(加拿大)。其中,LG电子、特斯拉(美国)和罗伯特博世(德国)的汽车电池热管理系统在市场中备受关注,这三家企业聚集了BEV汽车电池热管理系统行业中最为领先的技术人员。

        国内市场中的汽车电池热管理生产商主要有三类,分别是:

        一、国外传统的热管理供应商,包括了法雷奥,德纳,三电贝洱(合资)等,这些企业很早就计入了电动汽车热管理的市场,例如德纳给通用两代Volt均供应了冷却方案,优点在于介入很早,技术水平非常突出,例如德纳设计的冷却片,流道只有几mm,但是成本也相应的比较高,对于目前国内市场电动车快速开发的格局他们并不占优势;

        二、国内传统的汽车热管理供应商通过收购、增发的方式来介入这块业务,如银轮股份,三花新能源,中鼎股份,纳百川等,优势在于有着传统业务支撑,对传统热交换领域有着深刻的理解,而对三电系统热管理的理解将是这些企业重点发力的对象;

        三、行业中出现的新兴势力,这类企业响应快,对三电系统理解深刻,比较适应目前国内这种三电系统快速开发,迅速量产的节奏。包括扬州三丰,祥博传热,浙江清优等,但这些企业相较于传统的汽车空调企业往往体量较小,在市场后期进入价格成本战时,较容易丢失先发的优势。

        目前中国国内汽车电池热管理的市场非常大,但研发速度慢的企业很有可能丢失先发优势,而成为备选的B点供应商;而目前先发的电池类热管理企业又极有可能成为未来觉醒过来的汽车热管理厂商的并购目标。在2018年,国内乃至全球的汽车电池热管理系统市场格局将会逐渐清晰起来。
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