电子机械制动系统，简称EMB，是汽车线控制动（BBW）技术的发展方向之一。EMB摒弃了制动液、制动总泵、制动[全文]

镁合金壳体是一种以镁合金为基体经铸造或变形加工成形的结构部件。镁合金壳体具有密度[全文]

双层储油罐又称双壁储油罐，是指由内罐和外罐两层罐体组成的储油容器。双层储油罐设计核心为内罐储油、外罐[全文]

铝制转向节，是采用铝合金制造而成的连接汽车悬架与转向系统的关键安全件，主要起到承载、支承、转向和连接[全文]

汽车集成式制动系统，简称One-box或1-Box，是电子液压制动系统（EHB）的一种主流技术方案，属于线控制动（B[全文]

线控制动系统，简称BBW，也称电路制动系统，制动踏板与制动执行机构之间不再有直接的机械或液压连接，通过[全文]

电控式空气弹簧，是电控空气悬架系统（ECAS）的核心弹性执行元件。电控式空气弹簧利用ECU（电子控制单元）[全文]

浮动油封，又称浮动密封，是一种基本结构由一对相同的金属浮封环及两个配套的O形橡胶密封圈组成的机械密封[全文]

吸能式转向系统，是汽车转向系统中的一个关键安全子系统，其核心功能是在车辆发生正面碰撞时，通过转向管柱[全文]

低拖滞盘式制动器总成，是在常规盘式制动器基础上，通过结构优化设计，能够在车辆非制动状态下显著减小摩擦[全文]

智能扭矩管理系统，简称ITM，是一种通过电控单元（ECU）实时采集车辆行驶状态信号，主动调节并合理分配前后[全文]

汽车安全气囊用气体发生器，是汽车安全气囊系统的核心配套部件，作用是在车辆发生碰撞的瞬间，通过化学或者[全文]

可变截面涡轮增压器（VGT），也称可变喷嘴涡轮增压器（VNT），是通过动态调节涡轮截面实现全工况高效增压的[全文]

燃油共轨喷射，是通过由高压油泵、高压油轨、电子控制单元（ECU）、传感器组成的闭环系统，将喷射压力的产[全文]

粘性联轴器，是利用液体的粘性阻力来传递转矩的自动动力分配装置，主要应用于基于前轮驱动的汽车全轮驱动系[全文]

全倾转旋翼eVTOL，指所有旋翼均可从垂直位置倾转至水平位置，在不同飞行阶段分别提供垂直升力与水平推力的[全文]

汽车助力转向系统包括线控转向系统（SBW）、机械液压助力转向系统（HPS）、电动助力转向系统（EPS）、电子[全文]