紧固件是将两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称，根据强度不同可分为低强度紧固件和高强度紧固件两大类。
紧固件产业链上游为钢材、金属、塑料、冷锻机、数控机床等原材料和生产设备的供应；中游为产品的生产制造环节；下游广泛应用于汽车、建筑、冶金、新能源、电子电器、航空航天等领域。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年中国紧固件行业发展态势及发展前景预测报告》显示，随着我国经济不断发展，国民生活水平不断提升，汽车、消费电子等需求不断增长，加之制造业规模不断扩大，高新技术产业飞速发展，近年来我国紧固件产量总体保持增长态势。2022年我国紧固件产量约为930万吨，预计2023年将超过970万吨。
我国紧固件行业起步较晚，但在国内制造业飞速发展、科技水平不断提升的背景下，行业规模不断扩大，生产能力不断提高。目前我国已成为紧固件生产大国，行业在对外贸易中保持贸易顺差优势。2022年我国紧固件出口量超过490万吨，出口额超过136亿美元，同比增长约18%。
我国紧固件行业发展时间较短，但发展速度较快，目前国内紧固件生产企业数量众多，企业规模普遍较小，行业竞争较为激烈。由于紧固件中低端产品门槛较低，高端产品具有一定技术壁垒，现阶段国内低端市场趋于饱和，高端领域对进口产品依赖性强，行业存在研发及创新能力不足、产品档次整体偏低等问题，高端市场国产替代空间大。国内紧固件生产企业主要有湖南飞沃新能源科技股份有限公司、山东腾达紧固科技股份有限公司、晋亿实业股份有限公司、浙江荣亿精密机械股份有限公司等。
新思界
行业分析人士表示，随着新能源汽车、人工智能等新兴产业不断发展，机械制造、消费电子等规模不断扩大，紧固件作为应用广泛的机械基础件之一，具有广阔消费市场。随着国家对制造业质量管理及技术要求日趋严格，市场对紧固件的质量及性能等要求不断提升，行业竞争将愈发激烈，生产技术落后、产品质量不佳、自动化水平低的生产企业将逐渐被市场淘汰，行业集中度有望进一步提升。国内紧固件生产企业需要加大资金投入，提高自主创新能力，不断研发新材料、新工艺、新产品，优化产品质量和性能，提升高端市场份额占比。
