燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
燃气轮机产业链上游为模具、高温合金等材料的供应；中游为不同型号产品的生产制作，包括微型燃气轮机、轻型燃气轮机和重型燃气轮机；下游广泛应用于电力、管道增压、船舶制造、航空航天等。
从产品结构分布来看，轻型燃气轮机应用较为广泛，在燃气轮机市场份额中占比超过90%，其次为重型燃气轮机，占比约7%，微型燃气轮机占比最小，不超过2%。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年中国燃气轮机行业市场需求与投资规划分析报告》显示，随着我国经济不断发展，工业生产规模不断扩大，节能减排政策不断推进，燃气轮机具有较强的燃气灵活性，在工业领域降低污染排放、提高生产效率等方面具有重要作用，行业发展前景良好。2022年我国燃气轮机市场规模超过600亿元，轻型燃气轮机市场规模超过560亿元。
近年来，国家出台多项政策鼓励支持燃气轮机研发创新，推动行业向高质量方向发展。2022年11月，工业和信息化部、国家发展改革委等部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，提出要巩固装备制造业良好势头，打好关键核心技术攻坚战，提高大飞机、航空发动机及燃气轮机、船舶与海洋工程装备、高端数控机床等重大技术装备自主设计和系统集成能力。2022年5月，教育部印发《加强碳达峰碳中和高等教育人才培养体系建设工作方案》，提出要以二次能源高效转换为重点，加强重型燃气轮机、火电灵活调峰、智能发电、分布式能源和多能互补等新能源类人才培养。
燃气轮机研发生产具有一定的资金、人才及技术壁垒，行业门槛较高。国外燃气轮机生产企业在研发能力、生产技术、品牌知名度等方面具有较强竞争优势，在国际市场中处于主导地位。我国燃气轮机行业经过一段时间的发展，生产技术及研发能力不断增强，整体生产水平获得较大进步。现阶段燃气轮机行业参与者有三菱重工、阿尔斯通、西门子等国外品牌以及上海电气、哈尔滨电气、东方电气等国内企业。
新思界
行业分析人士表示，在国家政策引导以及下游市场需求的推动下，燃气轮机市场规模将不断扩大，行业景气度良好。国内生产企业仍需加大资金投入，提高自主创新能力，不断研发新材料、新技术，生产高性能、低污染的环保性产品，提升自身核心竞争力。
