内燃机是一种能够将燃料在机器内部燃烧放出的热能直接转换为动力的热力发动机。内燃机种类较多，根据所用燃料不同可分为汽油机、柴油机、乙醇发动机等；根据转速不同可分为低速内燃机、中速内燃机和高速内燃机；根据用途不同可分为乘用车用内燃机、船用内燃机、农业机械用内燃机、摩托车用内燃机、商业车用内燃机等。
内燃机产业链上游为钢铁、有色金属、气门、活塞等原材料和零部件的供应；中游为各种产品的生产制作；下游广泛应用于汽车、船舶、工农业机械等领域。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年内燃机行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，从下游需求结构来看，2022年我国乘用车用内燃机销量超过1800万台，在内燃机销量中占比超过40%，位列第一，其次为摩托车用内燃机，销量超过1400万台，占比超过30%。随着环保形势日益严峻，我国节能减排工作逐步深入，加之新能源汽车产业不断发展，近年来我国内燃机销量整体呈下降趋势。2022年我国内燃机销量约为4300万台，同比下降约15%。
从进出口贸易来看，我国为内燃机出口大国。随着生产技术不断进步，我国内燃机产品质量及性能不断提升，市场竞争力不断增强，产品进口数量逐渐减少，出口数量不断增长。2022年中国内燃机的进口金额约为88亿美元，同比降低约19%；出口金额约为200亿美元，同比增长约6%。
内燃机是我国工业发展的主要推动力之一，国家出台多项政策推动产业转型升级。2021年12月，国家铁路局发布《“十四五”铁路科技创新规划》，提出要深化能效提升及能源供给技术研发，开展综合节能正向设计技术、内燃机车排放技术、混合动力技术、燃料代用技术和智能运维技术研究。2022年1月，交通运输部、科技部联合印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，提出要面向世界科技前沿，加快突破核心基础软件、高端控制芯片、发动机、核心零部件等关键核心技术，深化交通运输科技创新体制机制改革。
新思界
行业分析人士表示，目前我国内燃机生产企业数量众多，行业竞争较为激烈，单一品牌难以占据较大市场份额，行业集中度较低。从企业分布来看，我国内燃机生产企业主要集中在山东、浙江、河北等地区，其中山东省内数量最多，为内燃机生产制造大省。国内内燃机生产企业有上海汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、常柴股份有限公司等。
