当前位置: 新思界 > 产业 > 机电装备 > 聚焦 >

我国充电桩数量逐渐增多 车桩比逐步下降

2023-05-23 16:17      责任编辑:王婷    来源:www.newsijie.com    点击:
分享到:

我国充电桩数量逐渐增多 车桩比逐步下降

  充电桩是由充电枪、显示屏等外部硬件和逆变器、变压器等内部硬件共同组成,可提供不同电压等级给电动汽车充电的充电设施。充电桩作为基础的充电设施,相当于传统汽车的加油机,大多安装于停车场、充电站等公共场所等。经过多年发展,充电桩种类日益丰富,具有多种分类方式。根据服务对象不同,充电桩可分为私人充电桩、公共充电桩等;根据充电方式不同,充电桩可分为交流充电桩、直流充电桩等。
 
  现阶段,我国充电桩的产业链逐渐完善。产业链上游为充电桩零部件行业,主要提供充电枪头、充电模块、功率器件、控制器、转换器等零部件;中游为充电桩生产行业和运营行业,主要负责充电桩的生产制造以及运营;下游主要为整车厂商和充电方案解决商等。
 
  充电桩行业作为新能源汽车行业的配套产业,行业发展与新能源汽车行业的发展息息相关。现阶段,我国新能源汽车市场持续爆发式增长,新能源汽车保有量逐渐增长。根据公安部发布的数据显示,截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.1%。随着我国新能源汽车渗透率不断增长,充电桩配套产品需求量也随之扩大。
 
  根据新思界产业研究中心发布的《2023-2028年中国充电桩行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示,目前,我国已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络。根据我国工信部发布的数据显示,截至2022年底,全国累计建成充电桩521万个、换电站1973座,其中2022年新增充电桩259.3万个、换电站675座。随着我国充电桩数量逐渐增多,车桩比逐步下降。根据充电联盟数据,截至2022年,我国车桩比约为2.5:1。
 
  我国充电桩市场潜力较大,吸引多家企业纷纷布局。从产业链整体来看,我国中游充电桩运营商的市场较为集中,上游零部件和中游充电桩制造的市场较为分散。目前,我国充电桩运营商大致可分为三类,分别是专业运营商、以电网基础设施建设为主的国有企业以及整车制造厂商。其中,专业充电桩运营商主要有特来电、星星充电、小桔充电、云快充等;以电网基础设施建设为主的国有企业主要有南方电网、国家电网等;整车制造厂商主要有特斯拉、小鹏、蔚来、比亚迪、上汽等。
 
  新思界行业分析人士表示,近几年,我国政府出台了一系列的政策鼓励充电桩行业的发展,多个省市也纷纷推出了促进充电桩行业发展的利好政策。例如,上海计划到2025年,全市车桩比不高于2∶1;重庆计划到2025年,建成充电桩24万个。随着我国对充电桩行业的扶持力度不断加大,未来我国充电桩市场还有较大的发展空间。
关键字: 充电桩