首批支付牌照5月续牌“大考”将到，停止申请新牌照几乎已成定局，不仅如此，由于央行整顿市场，部分支付企业可能会面临续不了牌的尴尬。受此影响，第三方支付业务利润空间被压缩，传统单一盈利模式已难以立足，日前包括支付宝、财付通、快钱等大型支付机构都已经开始将多样化的金融服务叠加到消费场景之中。
从2011年至今，央行共发放了8批270张支付牌照。首批27家获得第三方支付牌照的机构，转眼5年牌照期限将满。而从去年3月之后，支付牌照的申请就进入了实质性暂停。日前，有多家支付机构向记者证实，首批牌照的续牌申请早已经递交资料，目前仍在审核期。而第二批“续牌”机构也提交了报告。
但是，业内对能否通过续牌并不乐观。“首批支付牌照早在上周已届满五年到期时效，然而央行尚未公布续牌机构名录，目前支付机构已处于无牌经营的真空期。” 有业内人士称，与此前鼓励的态度不同，现在的市场已经和五年前完全不一样，该暴露的问题已经充分暴露，牌照收紧是政策需要也是市场发展必然。
政策收紧，违规套利空间非常有限，加上市场竞争充分，第三方支付业务的利润已非常低。据了解，9月起新的刷卡费率即将正式施行，不仅行业分类被取消，刷卡费用下降，而且由政府定价转为收单机构市场化定价。市场竞争充分、市场化必然导致竞争加大，也将加剧行业洗牌。对不够规范的支付机构来说，违法套码空间不再；对业务同质化、盈利模式单一的支付机构来说，盈利空间进一步被压缩。
在此情况下，传统单一盈利模式已难以立足。一些行业积累较深的多数支付机构已进入了“支付＋”时代，从支付宝、财付通、快钱等大型支付机构来看，都开始将多样化的金融服务叠加到消费场景之中。
行业分析人士指出，依据获取资源的不同，互联网金融企业的发展路径呈两极化方向发展，一是横向的综合化平台发展方向，二是纵深的垂直化发展方向。但是，线上线下融合的场景金融却成为巨头们的一致选择。
蚂蚁金服以支付宝基础，依托淘宝平台，率先占据线上交易的半壁江山，随后将金融服务注入线下场景，建立起一个包含支付宝、蚂蚁聚宝、芝麻信用、蚂蚁小贷等在内的全业务布局的互联网金融帝国。腾讯依托微信在移动端的庞大流量平台，在支付、理财等业务上大举发力。
与此同时，各家巨头都开始觊觎体量更为庞大的线下场景。2014年底，万达与快钱的战略并购，就爆出了行业的一大“冷门”。快钱作为一家老牌的支付企业，也已形成了集成支付、理财、信用支付、增值服务在内的综合化互联网金融服务体系。如今，快钱与万达结合后的路线已经很明确，就是将这些综合化的金融服务与线下消费场景相结合，消费流量高达百亿人次。
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