玻璃纤维，无机非金属材料，由熔融玻璃拉丝制成，单丝直径在微米级别，以玻璃纤维为材料进行编织，可获得玻璃纤维织物。玻璃纤维织物具有绝缘、耐高温、抗腐蚀、机械强度高、质量轻等特点。
玻璃纤维织物可以采用涂覆导电石墨、覆铜、涂覆硅胶、聚合物浸渍等方法进行特殊处理。例如涂覆导电石墨可赋予玻璃纤维织物导电能力；覆铜可赋予玻璃纤维织物导电能力，并提升其机械强度；涂覆硅胶可以提升玻璃纤维织物的耐高温性、柔韧性；聚合物浸渍，例如将玻璃纤维织物浸渍在聚四氟乙烯（PTFE）树脂中制成复合材料，可提高刚性、耐磨性、抗老化性。
在移动通信网络覆盖范围不断扩大，电子产品普及率日益提升背景下，电磁干扰问题日益严峻，利好电磁干扰屏蔽材料行业发展。与金属屏蔽材料相比，导电织物具有轻质、柔韧优点，成为开发与应用热点。在玻璃纤维织物中增加导电材料，可制备电磁干扰屏蔽材料。
2025年5月，中国科学院新疆理化所团队利用化学镀铜法在三维结构的玻璃纤维织物上实现了高均匀性、高质量的铜纳米颗粒沉积，制备出新型电磁干扰屏蔽材料，相关研究成果发表于《材料科学与工程杂志B》。
在航空领域，玻璃纤维织物的用途主要包括承力结构件制造、电子系统保护装置制造两大块。在承力结构件方面，玻璃纤维织物可作为增强材料与铝合金复合制造层合板，用于蒙皮、尾翼等制造中；在电子系统保护装置方面，玻璃纤维织物可用于雷达罩、天线罩等制造方面，同时满足电性能与防护要求。
在航天领域，玻璃纤维织物可应用在隔热、保温领域。例如在“神舟十二号”载人飞船的运载火箭“长征二号F遥十二”中，液氢液氧燃料贮箱体的外围，即采用了玻璃纤维织物作为隔热保温层。在航空航天领域，采用的是高机械强度、高耐温性、高耐腐蚀性、低介电常数的特种玻璃纤维织物。
新思界
行业分析人士表示，南京玻璃纤维研究设计院有限公司是我国代表性玻璃纤维织物研制机构，采用一步法生产特种玻璃纤维，并建设了后处理无碱玻璃纤维织物生产线，具有稳定供货能力，产品已经应用在部分通用航空飞机上，提高了我国航空航天用特种玻璃纤维织物的自给能力。
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