含氟润滑油脂，是以高稳定性的合成油为基础油，以聚四氟乙烯（PTFE）为稠化剂，加工制造而成的合成润滑油脂。含氟润滑油脂应用在活动部件上时，呈悬浮状态的聚四氟乙烯颗粒能够在表面形成润滑膜层，起到减少接触部件之间摩擦力的作用。
含氟润滑油脂优点明显：耐高温，高温条件下不会氧化、软化；耐低温，低温流动性好，不会硬化；防潮防水，可在潮湿条件下使用；耐腐蚀，对酸、碱反应不活跃；防尘，能够满足密封需求；粘附性好，对金属合金、合成高分子聚合物等材料具有高粘附力，不易流失；润滑降噪、电气绝缘、使用寿命长、工作温度范围宽、可在苛刻条件下使用等。
含氟润滑油脂适用材质对象包括金属、合金、塑料、橡胶、纤维、皮革等，可以应用在高温、高负载等苛刻条件下工作的轴承、齿轮、凸轮、链条、阀门、导轨、滑轨等润滑领域，能够满足各种机械、工业设备、办公设备的润滑需求，广泛应用在电子、家电、汽车、石油、化工、纺织、电力、医疗、仪器仪表、核工业、航天等行业中。
全氟聚醚润滑油脂是重要的含氟润滑油脂产品之一，是以全氟聚醚（PFPE）为基础油，添加聚四氟乙烯以及其他添加剂加工制造而成，具有优良的粘度指数、润滑特性、耐酸碱、抗氧化、热稳定性、耐久性以及低挥发性，是一种性能优秀的润滑油脂产品，下游可应用范围广泛。但我国全氟聚醚市场需求主要依靠进口，对全氟聚醚润滑油脂行业发展造成不利影响。
新思界
行业分析人士表示，在海外市场中，含氟润滑油脂生产商主要有比利时索尔维（Solvay）、德国克鲁勃（Kluber）、法国Condat、美国杜邦（DuPont）、美国科慕（Chemours）、美国3M、美国Nye Lubricants等。在我国市场中，含氟润滑油脂生产商主要有深圳新宙邦、浙江巨化股份、湖南有色郴州氟化学等。
我国含氟润滑油脂行业起步较晚，发展时间较短，核心竞争力与国外企业相比存在差距，未来还有较大进步空间。2023年12月，国家发改委修订发布的《产业结构调整指导目录（2024年本）》中，含氟润滑油脂被列为鼓励类项目。这将推动我国含氟润滑油脂行业整体竞争实力不断提升。
