子午线轮胎又称为钢丝轮胎，国际代号为“R”，是胎体帘布层线与胎面中心线呈90°角或接近90°角进行排列，再通过带束层箍紧胎体的一种新型轮胎。与传统斜交轮胎相比，子午线轮胎具有耐磨、耐刺穿、安全性高、减震性能好、行驶温度低、使用寿命长等优点。
根据原材料不同，子午线轮胎大致可分为半钢丝子午线轮胎、全钢丝子午线轮胎、全纤维子午线轮胎等。其中，半钢丝子午线轮胎为子午线轮胎市场中占比最大的细分产品，占比达到80.0%以上。
子午线轮胎的原材料有钢丝、合成橡胶、尼龙等。其中，合成橡胶为生产子午线轮胎的主要原材料之一。合成橡胶多用于生产轮胎、橡胶密封件、输送带、胶带等，在汽车、医疗、建筑、工业生产等领域中获得广泛应用。在下游市场需求带动下，我国合成橡胶企业不断扩大生产规模，产量有所增长。根据国家统计局发布的数据显示，2023年，我国合成橡胶累计产量为909.7万吨，同比增加了8.2%。
子午线轮胎主要应用于乘用车、卡车、工程机械、农用机械等领域。近几年，我国生产技术不断进步，乘用车性能得到较大提升，目前已经成为居民日常生活的重要代步工具之一，市场得到快速发展。随着我国居民消费结构逐渐升级，对乘用车的舒适度、安全性等要求不断提高，子午线轮胎市场需求有所提升。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2028年中国子午线轮胎行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，在下游市场需求带动下，我国子午线轮胎产能不断扩大，产量有所增长。2023年，我国子午线轮胎产量已经超过7亿条。
我国子午线轮胎市场中企业数量众多，大致可分为三类：一类是国外企业，例如固特异、米其林、住友、普利司通、横滨等；另一类是国内大型企业，例如森麒麟、海大轮胎、玲珑轮胎、赛轮轮胎等；还有一类是国内中小型企业，这些企业规模较小、产品质量参差不齐。
新思界
行业分析人士表示，国外子午线轮胎企业凭借其技术、研发实力、品牌知名度等优势，占据了行业内领先地位，主要聚集在高端市场。我国子午线轮胎企业起步较晚，主要集中在中低端市场。但近几年，我国子午线轮胎行业快速发展，企业不断优化产品结构、提升产品质量，未来有望实现完全国产替代。
