预镀镍是一种电池外壳生产过程中使用的技术工艺，具体表现为：在电池外壳冲压之前对基础钢材进行镀镍，之后再通过高温回火处理，让钢层和镍层之间相互扩散渗透形成镍铁合金层，防止电池正极活性材料氧化钢壳，从而达到保护钢壳铁基体的目的。预镀镍和后镀镍工艺主要用于圆柱电池壳生产过程中，相比于后镀镍工艺，预镀镍工艺不仅可以更加准确的控制镀层的薄厚以实现轻量化，还可以大大提升冲压后电池壳的一致性、气密性、耐腐蚀性等关键指标，满足高端锂电池的性能需求。
近年来，圆柱电池发展快速，企业纷纷布局，2020年9月特斯拉提出了“4680”新型圆柱电池，在行业中引起广泛关注，越来越多的产业链企业跟进；2022年1月，恩捷股份、松下、诺德股份、LG新能源、三星、比克等纷纷提出布局及量产“4680”圆柱电池的计划。在下游行业快速发展的带动下，预镀镍技术需求快速增长。
新思界发布的
《2022-2026年中国预镀镍行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》指出，预镀镍行业具有较高的技术壁垒，电镀液配方、电镀带速控制、退火温度控制等工艺对企业的技术实力要求很高，且研发周期长，受此限制，多年以来预镀镍工艺主要被新日铁、TCC等日韩企业垄断。国内拥有预镀镍技术的企业较少，近年来，随着本土企业日益激烈，产生了镇江东方电热科技股份有限公司、湖南利德材料股份有限公司及广东三美等几家企业。其中东方电热预镀镍钢带力学性能与新日铁的差距已经明显缩小，且合金层厚度略微高于新日铁产品。
新思界
投资分析师指出，近年来受国家政策的大力支持和新能源汽车等产业的快速发展，我国新能源电池产业发展迅速，而4680圆柱电池具有能量密度高、安全可靠、快充等优势，未来发展潜力巨大，这将极大推动预镀镍产品需求快速增长。但供给端来看，全球仅有日本、韩国等少数厂家具备预镀镍量产能力，但无法满足未来市场发展需要，这为中国本土企业带来了良好的发展机会。与此同时，随着本土企业积极布局，不断提升工艺技术水平，与国际领先企业之间的差距日益缩小，未来国产替代率将会不断提升。
