纤维素乙醇又称为第二代生物液体燃料，是以纤维素为主要成分的秸秆、糠皮、藤蔓、灌木枝等农林废弃物为原料制造而成的燃料乙醇。纤维素乙醇是一种绿色、低碳、清洁的可再生燃料，原材料来源广泛，在能源转换速度加快背景下，纤维素乙醇产业发展前景较好。
我国是农业大国，农业秸秆资源丰富，年产量达9亿吨以上，早期我国秸秆处理以焚烧为主，焚烧量约2亿吨/年，秸秆焚烧不仅会造成资源浪费，还易引起空气污染。发展纤维素乙醇产业，不仅可降低秸秆焚烧量，避免环境污染，还可以提高秸秆附加值，提高经济效益。
在政策方面，2017年，国家发改委、国家能源局等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，提出到2025年力争纤维素乙醇实现规模化生产；2021年，国家能源局印发《2021年能源工作指导意见》，明确提出发展纤维素乙醇将是生物燃料乙醇的重点发展方向。
根据新思界产业研究中心发布的《
2022-2026年中国纤维素乙醇行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，纤维素乙醇属于先进生物液体燃料，是未来产业发展趋势，但目前来看，纤维素乙醇产业仍处于发展初期，生产成本高昂、技术不成熟、投资门槛高等因素，极大地限制了其规模化发展。纤维素乙醇产能扩张速度较慢，在国际市场上，纤维素乙醇相关企业有美国杜邦、科莱恩、美国Abengoa、德国Clariant等。
纤维素乙醇生产技术分为生物化学转化、热化学转化、化学转化等，目前以生物化学转化法为主。纤维素乙醇在交通、化工、能源等领域应用前景广阔，相比于汽油、柴油以及传统生物燃料乙醇，纤维素乙醇碳排放量更低，随着碳减排政策逐步实施，纤维素乙醇市场发展将加速，商业化水平将不断提升。
现阶段，我国纤维素乙醇生产企业有大唐新能源、中粮集团、河南天冠集团、山东龙力生物等。新思界
行业分析人士表示，我国农业秸秆资源丰富，发展纤维素乙醇产业，对提高农业废弃物综合利用率、缓解能源危机具有重要意义。纤维素乙醇属于先进生物液体燃料，未来行业发展前景较好，但由于生产成本高、技术不成熟，我国纤维素乙醇产业发展缓慢，商业化水平有待提升。
