全氟聚醚具有耐热、耐氧化、耐辐射、耐腐蚀、不燃等特性，在军事、航天和核工业等尖端领域长期作为高可靠性润滑剂使用。
在航空航天工业中，由于全氟聚醚具有较宽的液体温度范围、低挥发性、高静态粘度、非常低的蒸汽压、低流动温度和良好的高压润滑性，故可用作喷气引擎、接触氧和暴露于太空的机械系统的润滑剂。
在电子电气工业中，全氟聚醚适用于诸如等离子蚀刻、化学蒸汽沉积和离子值入等各种半导体集成块生产工艺中机械真空泵的润滑，以及用作耐电弧的开关、滑线接触部件的润滑。
在化学工业中，全氟聚醚可以用作真空泵的工作介质，也用作接触液氧、氧气、腐蚀和氧化性气体的压缩机和阀门的润滑材料。
欧美日发达国家全氟聚醚起步早，研发与生产体系较为成熟，市场供给能力较强，拥有科慕、索尔维、大金等领先企业，除了满足本国市场需求外，还纷纷拓展中国等发展中国家市场。同时，欧美日等发达国家的全氟聚醚推广较早，渗透率较高，航空航天、化工、核工业、机械工业等的发展水平较高，对具备高性能的全氟聚醚产品的需求规模较大，因而占据了当前大部分产销市场份额。
中国全氟聚醚起步晚，但发展迅速。
《2020-2024年中国全氟聚醚行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，近年来，中国在全氟聚醚的研发、生产上取得了巨大的成就，并已经拥有多家全氟聚醚生产企业，如上海艾肯化工科技有限公司、三明市海斯福化工有限责任公司、湖南有色郴州氟化学有限公司、中国石化润滑油有限公司等，初步具备全氟聚醚规模化生产能力。但受限于技术和生产工艺，中国全氟聚醚企业大都产能较低，无法满足国内市场需求。2014-2018年，中国有30%-40%的全氟聚醚需求需要依靠进口满足。
新思界
产业研究员表示，凭借优异的性能，全氟聚醚在中国航空航天、化工、电子电气等行业的应用不断增加，需求增长迅速，2018年需求量已经接近600吨。未来，中国智能制造、高端装备制造、信息技术核心产业等新兴领域的发展，将推动全氟聚醚需求增加，且《产业结构调整目录》、《中国氟化工“十三五”发展规划》等均将全氟聚醚列为国家的鼓励发展的产品，因此中国全氟聚醚行业具有良好的投资前景。
