汽车无线传感SoC是一种将传感器、微处理器、无线通信模块等多种功能集成在同一芯片上的集成电路，能够实现对汽车各种物理量（如压力、温度、湿度、加速度等）的感知、处理和无线传输，为汽车的智能化、网联化和安全运行提供关键技术支持。
全球汽车无线传感SoC行业经过长期的发展，主要市场被少数企业主导，其中，英飞凌、恩智浦、意法半导体等国际半导体巨头凭借其深厚的技术积累、广泛的市场渠道以及强大的品牌影响力，在该领域占据重要地位。上述国际芯片巨头持续投入研发，不断推出高性能、高可靠性的产品，引领着行业技术发展的潮流。以恩智浦为例，其推出的SAF85xx RFCMOS汽车雷达片上系统，针对汽车FMCW雷达应用进行优化，工作频率覆盖76GHz至81GHz，集成了雷达收发器与基于Arm® Cortex® -A53、Arm Cortex-M7内核和SRAM的雷达微处理器单元，支持短、中、远程雷达应用，广泛应用于汽车的自适应巡航、碰撞预警等系统中。
在国内市场，随着汽车产业的发展以及国家对半导体产业的大力扶持，本土汽车无线传感SoC企业迎来了良好的发展机遇，并取得了显著的进步。其中，琻捷电子表现突出，目前已成为中国最大以及全球第三大的汽车无线传感芯片公司。自2015年成立以来，该公司专注于高性能汽车级芯片的研发、设计与销售，成功打破了国内汽车无线传感SoC市场被国外大厂主导的格局。
随着智能汽车的普及，车辆需要配备大量的传感器来感知周围环境和自身状态，以实现自动驾驶、辅助驾驶等功能。这使得汽车无线传感SoC的需求持续攀升。以智能驾驶中的自动泊车功能为例，超声波雷达需要高精度的传感SoC来实现精准测距，从而引导车辆安全、准确地泊入车位。尤其是L2+及以上等级自动驾驶车辆渗透率的不断提高，汽车无线传感SoC的需求将呈现爆发式增长。据新思界发布的《
2025年中国汽车无线传感SoC市场专项调研及企业“十五五规划”建议报告》显示，2024年，中国汽车无线传感SoC市场规模达到15亿元。
新思界
分析人士认为，随着汽车智能化、网联化程度的不断加深，对无线传感SoC的性能、功能集成度以及可靠性等方面将提出更高的要求，这将促使企业加大研发投入，推动技术持续创新。例如，在智能座舱中，未来的无线传感SoC可能会集成更多的传感器功能，实现对车内环境、驾乘人员状态等全方位的感知和智能调节。与此同时，随着国内企业技术实力的不断提升以及本土汽车产业的蓬勃发展，国内企业有望在全球市场中占据更重要的地位，实现更大规模的国产替代。
