智能后视镜是拥有独立操作系统，可连接无线网络，可自行安装软件，能够提供行车记录、导航、GPS定位、倒车影像、电子测速、影音娱乐等功能的智能化汽车后视镜。智能后视镜可以提高驾驶安全性、提升驾驶体验，同时也是车联网入口之一。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年中国智能后视镜行业应用市场需求及开拓机会研究报告》显示，我国智能后视镜市场于2014年开始发展壮大，2016年市场需求增速加快。智能后视镜需求包括前装市场需求与后装市场需求两大块。2016-2020年，我国智能后视镜市场年均复合增长率为20.7%，呈现快速增长态势，2020年市场规模约为262亿元。预计未来5年，我国智能后视镜市场仍将保持增长态势，但增速有所放缓。
在需求的推动下，我国智能后视镜企业数量不断增多，现阶段有二百余家，品牌数量也随之不断增加。我国智能后视镜品牌主要有凌度、天之眼、任我游、捷渡、卓派、卡仕达、科维、智者行天下等，除此之外，阿里、百度、360、小米等互联网企业也纷纷进入布局，行业规模不断扩大。
由于进入企业不断增多，我国智能后视镜市场竞争日益激烈，这些企业规模大小不一，其中大部分研发创新能力较弱，跟风仿制现象严重，导致市场同质化竞争日益突出。为争夺市场份额，大部分企业采用价格战作为主要竞争手段，为控制生产成本，产品性能与品质不断下降、售后服务缺失，使得消费者对智能后视镜行业整体信任度下滑。
此外，随着汽车需求趋向中高端化，以及为提升产品综合竞争力，我国汽车功能配置越来越完善，新出厂汽车中较多汽车自带行车记录、GPS定位、导航、倒车影像、影音娱乐等功能，其中一部分汽车采用智能后视镜提供这些服务，但更多的是在中控中实现这些功能，这一发展趋势，也压缩了未来后市场中智能后视镜的需求空间。总的来看，未来我国智能后视镜市场竞争将更加激烈。
新思界
行业分析人士表示，在激烈的竞争下，企业实力强、品牌知名度高、产品品质过硬的智能后视镜生产商竞争优势更为明显，获得市场认可后，其销售份额占比将逐步扩大，会挤压众多中小品牌市场空间，中小品牌通过价格战无法打开市场后，将逐步被淘汰出局。未来，我国智能后视镜市场将呈现“强者愈强”发展态势，行业集中度有望持续提升。
