当前，我国动力电池市场发展迅速，而动力电池封装路线主要包括方形、软包、圆柱三种。其中软包动力电池的壳体由金属转为铝塑膜，由于材料及工艺的不同，与其他两种电池相比，具有能量密度高、安全性能好、重量轻及外观设计灵活等优势，在市场上有着较为广阔的发展空间。
根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2024年中国软包动力电池行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，随着市场需求的强劲增长，软包动力电池装机量不断走高。根据动力电池应用分会研究部统计的相关数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh，同比增长56.88%；其中软包电池装机量为7.62GWh，占总装机量的13.4%，同比增长60.73%。可以看出，我国软包动力电池市场发展正持续向好。
从电池类型来看，根据正极材料不同，软包动力电池主要可以分为三元材料电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池等。根据高工产业研究院(GGII)发布的相关数据显示，其中三元软包电池占比最大，2018年装机量为5.1GWh，占比66.9%；其次为磷酸铁锂软包1.17GWh，占比15.3%；锰酸锂软包0.87GWh，占比11.5%；其它电池类型软包0.48GWh，占比6.3%。
从市场格局来看，2018年中国前十大软包动力电池企业装机量为6.3GWh，占装机总量的83%，其中孚能科技2018年软包动力电池装机量约为1.84GWh，占比24%，排名第一；国能电池2018年软包动力电池装机量为0.82GWh，占比11%，排名第二。
尽管软包动力电池具备多项优势，但在动力电池领域的渗透率相对较低，主要是因为产品生产成本相对较高，由于软包电池核心材料铝塑膜国产化程度低，主要依赖进口，因此生产成本较高。二是工艺难度高。软包电芯通常采用叠片工艺而非卷绕方式，在叠片模切过程中，传统五金模切机往往造成冲切断面出现毛刺、易掉粉问题，导致极片质量不好，严重影响成品电池安全性能。因此，未来我国软包电力电池市场发展仍有很长的路要走。
新思界
行业分析人士表示，近年来，随着动力电池市场发展迅速，在一定程度上推动了软包动力电池市场的发展。得益于其高能量密度、高安全性、循环寿命长等优势，软包动力电池在市场上所占比重得到不断提升，未来我国软包动力电池渗透率有望得到提升，市场发展前景广阔。
