汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。汽车电子是提高汽车低碳节能性、安全性、舒适性、经济性和智能水平的重要手段，其技术水平承载着汽车产业未来的发展方向，因此汽车电子化程度是衡量一个国家现代汽车工业水平的重要标志。
汽车电子主要由半导体器件组成，用以实现汽车使用过程中所需的各种功能。随着电子技术不断进步，汽车电子在汽车领域中的应用范围不断拓宽，其成本占比在整车成本中的占比不断提升，已经达到了40%以上。随着电动化、车联网、无人驾驶等技术不断发展，汽车电子成本占比还将持续攀升，未来发展前景广阔。
根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2022年中国汽车电子行业市场前瞻及发展战略研究报告》显示，汽车电子是汽车零部件产业中增长最为迅速的子行业之一。2012-2016年，全球汽车电子市场规模年均复合增长率为9.7%，2017年，全球汽车电子市场规模约为2400亿美元，同比增长2.1%，增速放缓。2017年，我国汽车电子市场规模约为5400亿元，同比增长17.5%，以远高于全球增速增长，未来发展更具潜力。
汽车电子的车体控制系统主要包括发动机电子、底盘电子、驾驶辅助系统、车身电子等；车载控制系统主要包括安全系统和通信娱乐系统等。具体来看，受益于汽车安全法规越来越严厉，汽车电子细分领域中的安全系统份额占比较高，且增长更为迅速；受益于消费者对娱乐需求的上升，通信娱乐系统增长速度较快。这两大细分领域均以高于汽车电子市场增速增长，未来发展势头更为强劲。
汽车电子行业进入门槛高，国际市场主要被巨头企业所垄断，行业集中度较高。在我国汽车电子市场中，国际巨头也处于主导地位，国内企业竞争力较弱，产品主要集中在中低端领域，尤其是在动力系统与安全系统等高附加值汽车电子产品领域，国内企业几乎不具备竞争能力。不过，在车载影音娱乐等部分汽车电子产品领域，我国企业已经开始奋力追赶，话语权不断提高，但整体来看，仍与国际巨头差距较大。
新思界
行业分析人士表示，随着电动汽车、无人驾驶等技术快速发展，汽车产业对汽车电子产品的技术含量要求不断提高，汽车电子将向智能化、电子化、联网化方向发展，行业正面临着技术升级的关键节点。兼并收购获得核心技术成为行业发展的一大趋势，随着中国资本崛起，国内企业有望通过并购加速切入汽车电子产业链，快速获得汽车电子相关技术和渠道资源，实现在汽车电子领域的突破。在新一轮的升级趋势下，我国汽车电子行业有望成为重要受益者。
