物联网开启了万物互联时代，在产业政策扶持下，智能网联汽车、智能可穿戴设备、智能家电、智能机器人等数以亿计的新设备将接入网络，应用呈现爆发性增长，促进生产生活和社会管理方式进一步向智能化、精细化、网络化方向转变。无线通信技术为万物互联提供了强大的支撑能力，物联网无线通信模块的应用场景呈现多样化，市场规模伴随物联网设备连接数的快速增长进入集中爆发期。
根据国务院规划，物联网万亿级的垂直行业市场正在不断兴起。车联网、健康、家居、智能硬件、可穿戴设备等消费市场需求更加活跃，人工智能、虚拟现实、自动驾驶、智能机器人等技术不断取得新突破。高端应用需求驱动物联网和其它前沿技术不断融合，行业在产品结构、产业链延伸等方面实现快速发展。车联网是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
2015年5月，《中国制造2025》提出智能网联汽车的发展，并制定了重点领域明确的技术路线图。2017年1月，工信部《信息通信行业发展规划物联网分册（2016-2020年）》提出加强车联网技术创新和应用示范，发展车联网自动驾驶、安全节能、地理位置服务等应用。多项政策的出台给予了我国车联网发展更大的支持。
我国汽车行业规模较大，汽车销量已经连续7年成为全球第一。2016年底，中国汽车保有量已达到1.94亿辆，规模巨大的汽车保有量为车联网市场需求提供支撑。车联网产品主要包括车载前装T-BOX和车载后装两大类，前装车载系统属于汽车原厂配置，而后装车载系统主要由汽车经销商或消费者自行购置。目前车厂占据了车辆信息的主导地位，掌握着车联网产品标准化的话语权，前装车载系统设备的功能、规格、性能、可靠性、稳定性必须满足汽车行业规范和标准。根据新思界产业研究中心发布的《
2018年车联网行业深度市场调研及投资分析报告》数据显示，2017年我国车联网前装设备市场规模为44.9亿元，到2020年车联网前装市场规模将超过74亿元。
2014-2017年我国车联网前装市场规模分析
数据来源：新思界产业研究中心整理
新思界
行业分析研究员表示，国内后装市场受益于汽车保有量巨大，中国汽车市场中，新销售乘用车中尚有多数未安装前装车联网设备，且机动车存量中未来也将有相当大一部分车主有安装后装车联网终端的需求。
