泰国作为全球第一大天然橡胶生产国，对于轮胎企业来说吸引力巨大。近年来，全球前十强的轮胎企业已有7家已经在泰国投资建厂。泰国身处东南亚中心位置，是东南亚最大的汽车市场，近年来，泰国的经济增长孙素，国家对于轮胎投资的扶持政策十分优厚，对于轮胎业巨头们来说，到泰国建厂已经成为共同的选择。
2014年的APEC会议中，泰国总理巴育在北京与中国轮胎企业对话共商产业链转移话题。在会谈中巴育明确表态将在原有的吸引外资企业赴泰投资的优惠政策基础上，加大对中资轮胎企业赴泰国投资的优惠政策力度。无论是建立中国橡胶轮胎工业城所需土地，还是企业所得税减免等方面泰方都将给予最大的支持。
泰国工业部长Chakramont Pasukavanich在日前表示，泰国政府提出支持建设橡胶加工工厂项目之后，包括2014年底邀请的国外投资者，目前已有8家中国轮胎企业有兴趣，并且其中3家已获得投资促进委员会办公室批准，总投资达到2.69亿铢。
据推断投资者多会以建设轮胎工厂提出申请，预计产能220万条/年。目前泰国国内胶水消耗量为56万吨/年，2016年或达到100万吨/年，占比将达到全国产能460万吨的25%。
为了支持橡胶行业的发展，泰国工业开拓区、泰国工业园等相关机构纷纷筹备建立橡胶城。目前着手建立的橡胶城在宋卡府的面积经济特区Kanchanavanich路。
目前，已经在泰国投资建厂的全球前十的轮胎企业企业有普利司通、米其林、固特异、住友、横滨、正新和中策。
我国的轮胎行业目前处于产能过剩状态，中国的轮胎企业积极地赴泰投资不但可以改善泰国橡胶销售难的问题，同时还可以帮助泰国政府摆脱被动收储的不利境遇，同时我国的轮胎企业的过剩产能转移至泰国，可以规避掉美国对华轮胎双反案的不利冲击。
