据外媒报道，日方对505公里长的孟买-艾哈迈德巴德（Ahmedabad）铁路做了可行性研究，分析结论是在技术和经济上均可行。艾哈迈达巴德是印度古吉拉特邦的商业中心，是印度总理纳伦德拉·莫迪的家乡。
这条线路是印度规划的首条高铁线路。该工程建设和后续服务将通过公开招投标完成，但提供融资无疑使日本赢得优势。
该项目预计总费用高达150亿美元（约合957亿元人民币）。日本表态愿提供孟买-艾哈迈德巴德工程80%的资金（约合90亿美元），条件是印度要从日本企业购买30%的设备，包括车厢和机车等。
此前据日本媒体报道，日本首相安倍晋三正酝酿今年12月访问印度,争取最终敲定这一项目,让印度首条高铁使用新干线技术。印度铁道部下辖的铁路委员会主席A.K.米塔尔表示，“提供高铁技术的有多家。但同时提供技术和资金的只有一家,就是日本。”
印度拥有世界第四大铁路网络，但线路设备老旧。印度铁路系统一天运送2300万人，但平均时速仅为54公里。
目前，中国高铁也在竞标印度铁路网的另一项目。上个月，中方获得授权，对德里-孟买间建设高铁进行可行性研究，线路长达1200公里，估计工程造价将高达300亿美元。
路透社援引一名印度铁路官员的话说,印度内阁将在今后数周内就日本方案做出决定。印度官员正在犹疑,巨资投入一条高铁是否会比更新升级现有铁路体系收效更好。
