美国电子商务巨头亚马逊目前覆盖的业务已经横跨网上零售、消费类电子产品制造、在线流媒体视频服务及云服务等多个领域。但亚马逊显然并不打算止步于此。据外媒报道，近日亚马逊已开始在物流领域的扩张，该公司正计划收购法国快递公司Colis Privé，向UPS和联邦等快递公司发起冲击。此前在2014年，亚马逊曾收购英国邮寄营运商Yodel 4.2%的股份，并不断扩大车队，以满足不断增长的配送需求。
亚马逊目前已经持有ColisPrivé25％的股份，并有望于今年晚些时候收购其75%的剩余股份。 尽管Colis Privé公司的规模并不如UPS等跨国公司，但有分析师认为此举意味着亚马逊将开始自主管理和运营快递和配送服务。Colis Privé 公司一位发言人表示，该公司被收购后将继续保持独立运营。Colis Privé 公司将为亚马逊在内的所有电商提供服务。
亚马逊曾被人戏称为“不赚钱的亚马逊”，但它确极度受到资本市场的追捧。虽然报表上净利润为0，但市值已经超过阿里巴巴。阿里巴巴2014年在美国上市的市值可是超过了亚马逊和eBay的总和的，而短短一年半时间，资本市场就变脸了。
亚马逊的净利润之所以一直是0，是因为它持续把资金投入到业务创新和新技术上，以此获得高额的股票回报。资本市场就是喜欢看预期，看未来，亚马逊老板JeffBezos就很懂得这点。他通过这种方式不断加大投资，从而让这个航母变得更大。
目前亚马逊砸钱的领域包括，尝试无人机送货，向自制剧领域投入上千万美元，与流媒体视频服务提供商Netflix甚至HBO争夺用户，流媒体电视机顶盒、FirePhone智能手机、以及智能家居领域的Echo音箱。取得的效果也有好有坏。
新思界产业研究中心认为：此次亚马逊进入法国物流领域，意义长远。这将有助于抑制快速增长的物流支出给公司业绩构成的影响。亚马逊在2014年的物流支出超过87亿美元，高于2013年的66亿美元。打造自己的物流服务，能够有助于亚马逊降低成本。与亚马逊云计算部门AWS的运作模式类似，未来亚马逊还将为其它公司提供快递服务。虽然亚马逊的快递服务不可能在短期内走向成熟，但是市场和经验对这艘航母来说都是极其宝贵的。
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