汽车金融指在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动。早期，我国汽车金融行业的主要服务对象是汽车消费者，为其提供的服务主要是汽车消费贷款。随着行业不断发展，其服务范围逐渐扩大到包括汽车消费者、汽车经销商、汽车生产商在内的多个领域，服务内容除汽车消费贷款外，还包括经销商库存融资、汽车租赁、汽车保险等，提供的服务日益多元化。
根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2023年中国汽车金融市场现状及市场前景预测报告》显示，2017年，我国汽车金融市场规模达到1.16万亿元，同比增长21.5%。随着我国汽车金融行业服务范围日益扩大、服务产品日益丰富，以及行业参与者不断增多、市场需求不断增长，汽车金融市场规模将进一步扩大，未来发展前景广阔。
2011-2017年间，我国经济持续稳定发展，居民可支配收入不断增长，在市场需求的推动下，汽车产销量持续上升。2017年，我国汽车产量为2901.54万辆，销量为2887.89万辆。2018年，我国汽车市场需求下降，产销量均有所下滑，但仍是全球最大汽车市场。并且，我国人均汽车保有量仍处于较低水平，未来仍有较大提升空间，汽车金融市场仍有较大需求潜力。
截止到2017年底，我国汽车保有量达到2.17亿辆，且仍保持增长，汽车后市场的保养维修需求将持续扩大。在发达国家较为成熟的汽车市场中，整车制造和新车销售的利润占比不足30%，售后、二手车、汽车金融等后市场利润占比达到70%左右。随着我国汽车保有量不断增长、汽车市场逐步成熟，汽车行业的利润重心将向车辆置换、维修保养等汽车后市场倾斜，汽车后市场将为我国汽车金融行业带来新的发展空间。
相对来说，我国新车市场金融渗透率较高，尽管汽车后市场规模较大，但格局较为分散，发展较为混乱，现阶段汽车金融的渗透率较低，因此我国汽车金融行业在汽车后市场具有巨大发展潜力。汽车后市场所涉及的产业领域更为广泛，对汽车金融的服务需求更加多样化，汽车金融行业在发掘后市场潜力的同时，也需向深度化、专业化方向提升。
新思界
行业分析人士表示，我国人均汽车保有量仍有较大提升空间，未来汽车市场需求仍将保持高位，在消费升级的背景下，我国居民汽车的消费价格将会不断攀升，分期付款需求仍会增加，在新车市场汽车金融行业仍有发展空间。随着我国汽车保有量不断增多，汽车后市场将会快速发展，汽车金融行业业务范围将逐步扩大至售后维修、二手车交易等市场环节，在汽车后市场领域拥有巨大发展潜力。总的来看，我国汽车金融行业未来发展前景广阔。
