航空维修是航空业的重要组成部分，是确保飞机安全使用的前提和必要条件。随着全球航空业快速发展，航空维修行业规模随之迅速扩大。2014-2017年间，全球航空维修市场规模年均复合增长率为3.8%，以略高于全球机队数量3.6%的增速增长；2017年，全球航空维修市场规模约为658亿美元。按照现阶段的发展趋势，预计到2022年，全球航空维修市场规模将达到780亿美元以上。全球航空维修市场发展前景良好。
我国航空业蓬勃发展，21世纪以来，我国拥有飞机数量快速增长，截止到2017年底，我国在运营机队总规模达到3261架，其中客机3118架，货机143架，我国逐步成为全球航空市场的主导力量之一。在航空业快速发展的推动下，我国成为全球航空维修市场规模增长快速的国家之一。
根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2023年中国航空维修市场可行性研究报告》显示，2002-2017年，我国航空维修市场规模由13亿美元增长至66亿美元，年均复合增长率为11.4%；预计2018-2022年，我国航空维修市场规模将以8.0%左右的年均复合增长率增长，到2022年，市场规模将达到100亿美元。我国航空维修市场规模以远高于全球平均增速的速度增长。
航空维修行业可分为工程服务、航线维修、机体大修、发动机维修、部件附件维修和航材服务六大块，其中，工程服务和航材服务是渗透到其他四大领域进行的。航空维修行业利润率高，发动机维修是其中毛利率最高的领域，接近100%。在我国航空维修市场中，发动机维修在维修总量中的占比为40%左右，部件附件维修、航线维修与机体大修各占20%左右的份额。我国航空维修市场需求以发动机维修占比较高。
我国内地共有航空维修企业800余家，维修产业链较为完整，各类维修项目基本齐全，对国内大多数机型已经具备了最高级别的定检能力，基本能够满足国内航空维修市场需求。在发动机维修领域，我国航空维修企业对20%左右的发动机型号具备最高级别的维修能力，还有80%左右的发动机需要送至海外市场维修。我国航空维修行业整体技术水平仍待提升。
新思界
行业分析人士表示，我国航空业迅速发展，航空维修行业规模不断扩大，部分维修企业在满足国内市场维修需求的情况下，开始涉及国际维修市场。同时，我国航空维修市场潜力巨大，除国内各大航空公司开始抢占市场外，还吸引了大量外资企业进入布局。我国航空维修行业经过不断发展，现阶段的维修能力已有较大进步，但相较于成熟的外资企业，我国企业维修能力仍存在不足，在技术领域还有一定差距。在未来的发展过程中，我国航空维修行业整体实力仍需提升。
