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地上铁租车(深圳)有限公司分析

2018-03-01 19:29      责任编辑:冯瀚东    来源:www.newsijie.com    点击:
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地上铁租车(深圳)有限公司标杆分析
 
        电动物流车租赁市场在2016年之后发展迅速,2016年电动物流车销量达到了3.4万辆,较2015年增长了282%。电动物流车租赁市场的火爆引起来业内外的广泛关注。根据新思界产业研究中心公布的《2018-2022年中国新能源汽车租赁行业重点企业专项调研报告》显示,就目前各公司发展来看,车辆分时租赁、以租代售、承运等各种方式在物流车租赁市场都有出现,发展各有特色,但就下游用户需求来看,综合的运力解决方案才是企业关注的核心问题,服务是企业的痛点。作为全国最大的纯电动物流车服务商地上铁深圳有限公司,新思界研究中心对该企业进行了深度调研,梳理出该公司发展的特点,报告显示:
 
        地上铁租车(深圳)有限公司(后文简称地上铁)是一家专业从事新能源电动物流车的运营商。公司由深圳市晖谱能源科技有限公司(40%)、上海普天智绿新能源技术有限公司(39%)、上海保佳新能源技术有限公司(21%)在2015年4月份共同成立。公司董事长为张海莹女士,同时也是该公司第一大股东深圳市新创绿能投资有限公司法人代表。2016年8月份张海莹成立深圳市新创绿能投资有限公司受让深圳市晖谱能源科技有限公司(为张海莹控股公司)全部股份,成为地上铁的实际控制人。
 
        1、发展现状
 
        地上铁租车(深圳)有限公司子公司分布在华南区、华北区、华中区和西南区。其中华南区3家子公司、华东区4家子公司、西南区4家子公司、华北区5家子公司、华中区1家子公司,共17家子公司。其中,上海倚申新能源科技有限公司下属两家全资子公司:上海达东物流有限公司和上海昊到物流有限公司。
 
        目前地上铁运营的热租纯电动车型有:北汽威旺307ev、比亚迪T3、重庆瑞驰EC35、上汽大通EV80、东风凯普特EV300等共7款车。这些车型载重在800-3000kg,有效容积在3-17m3,续航里程在150-300公里之间,支持快/慢充多种充电方式。
 
        2016年公司计划运营新能源电动车数量为5000辆,截止2016年年底实际运营的新能源汽车为3600辆。公司电动车租赁业务发展迅速,目前深圳、广州陷入无车可租的境地,市场供不应求。2017年公司计划新投入运营车辆10000辆,目前地上铁公司运营车辆已经超过了5000辆。
 
        2、车辆分析
 
        地上铁目前运营的车辆可分为:轻卡系列、中面车型及微面车型。轻卡系列包括东风凯普特EV300和北汽福田欧马可主要负责支线运输;中面车型和微面车型负责末端配送。主要车型包括东风凯普特纯电动轻卡、北汽纯电动厢式面包车、比亚迪T3纯电动车。在轻卡的选择上,公司目前使用最多的是东风凯普特EV300这款纯电动轻卡。地上铁最终选择东风凯普特EV300这款电动轻卡主要是因为东风在新能源车的研发比较早,在电机,电控,电池方面有深入的研究。东风凯普特EV300的驾驶感受和电动控制策略较好,电池选型以及车辆的一致性和稳定性也比较出色。为了适应实际需求,在选型时,该公司特意将货箱的容积选择了17个方,主要针对轻抛货。
 
        目前,地上铁公司的租赁客户主要以公司为主,个人用户较少。地上铁公司根据不同的车型采用不同的租赁模式:轻卡与中面采用的是按年签订租赁协议,按月支付租金的模式,其中东风凯普特EV300的月租金为4300元;微面采用的是年租和分时租赁相结合的方式,分时租赁一天为主,其中北汽威旺307EV每天的租金是199元。分时租赁只在龙岗的少数区域存在,目前地上铁公司以年租为主。
 
        虽然是同一车型,但由于新能源汽车采用的是退坡补贴制度,公司采购价格不尽相同,公司采用对于同一车型不同批次的车辆采用不同的租赁价格的方式。租赁时需要提供公司营业执照和法人身份证复印件,缴纳押金和第一个月的月租金,月租金每个月5号之前付清。月租金包含车辆的保险费用和维护费用。电费及服务费需要用户自行支付。

        新思界产业研究员认为,地上铁市场集中在一线、二线限行或限号等对货运车辆管控严格城市,为物流企业提供支线及末端配送运力方案。地上铁的客户包括B端和C端,其中针对B端的快递、城配、落地配、宅配等细分领域企业用户提供车辆租赁、电桩配套和运力服务;针对C端的个人用户提供租车服务。B端快递物流客户是现阶段地上铁公司发展的重点。

关键字: 电动物流车租赁 地上铁