自超滑技术具有近零摩擦、零磨损、界面兼具超高电导/高热导性能等特点，有望实现AI决策与物理执行的有效连接，在6G通信、人形机器人、高密度存储、智能终端、智能电网、脑机接口、精密机电、高端装备、航空航天等领域具有极大应用潜力。
摩擦现象在宏观世界中普遍存在，但摩擦必然伴随磨损，摩擦与磨损长期制约着精密机械、机电系统等发展，并带来了能源消耗、小型化瓶颈及可靠性等方面的系统性约束。传统摩擦磨损解决方案为添加润滑剂、气悬浮或磁悬浮，以避免直接接触方案为主。
自超滑是指在无润滑剂条件下两个固体表面接触滑移时，磨损为零、静摩擦为零、摩擦系数近乎为零的极致物理状态。作为颠覆性技术，自超滑技术为直接接触方案，且同时又避免了摩擦磨损，有望在能效、结构设计自由度、降低碳排放等方面带来革命性变革。
自超滑体系分为聚合物基自超滑和非聚合物基自超滑，其中非聚合物基自超滑体系集中于石墨-二维材料、石墨-金属/陶瓷等2D-3D界面。我国在全球自超滑基础研究与工程化领域处于领跑地位，中国科学院院士郑泉水领衔的清华大学和深圳清华大学研究院超滑技术研究所自超滑研究团队是自超滑领域的核心引领力量。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026-2031年中国自超滑技术行业应用市场需求及开拓机会研究报告》显示，郑泉水院士团队在自超滑领域的研究成果不断增加，多项研究成果为国际首创。如深圳清华大学研究院超滑技术研究所在石墨-聚酰亚胺（PI）界面实验实现聚合物基自超润滑（SSL），填补自超滑体系在聚合物材料方向的研究空白；郑泉水院士团队首次在宏观亚毫米尺度实现稳健自超滑，摩擦系数低至10-6量级。
新思界
行业分析人士表示，自超滑技术有望解决微/纳器件摩擦损耗、寿命短、高能耗等问题，应用前景广阔。目前自超滑技术正走向产业化。
深圳清力技术有限公司是全球首家、目前唯一一家专注于自超滑技术产业化的企业，独创“自超滑+X”融合创新模式，并开发出自超滑射频开关、自超滑微特电机、自超滑微动发电机等多款颠覆性工程样机，其建设的自超滑微系统中试平台入选2025年工信部首批国家重点培育公共技术服务平台，自超滑微特电机中试线将于2026年下半年投产。
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