空气轴承具有零接触、无磨损、高精度、无污染、噪音低、适用温度范围广等特点，自上世纪50年代以来，凭借其优势，空气轴承得到了广泛研究和应用，下游应用涵盖半导体、航空航天、精密制造、新能源、医疗器械、纺织机械、电缆机械、仪表机床等众多领域。
空气轴承又称气浮轴承，属于滑动轴承，是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力空气膜将负荷支承起来的轴承。空气轴承通常以气体（空气最常用，其他气体包括氮、氩、氢、氦、二氧化碳等）或工作介质作为润滑剂。
空气轴承通常由带有空气进出口孔的轴承外圈和带有喷嘴的轴承内圈组成，根据空气膜形成机理不同，空气轴承分为空气动压轴承（又称自作用轴承）和空气静压轴承两大类，根据承受载荷方向不同，气浮轴承又分为气体径向轴承、气体推力轴承、气体径向推力组合轴承。
半导体是空气轴承重要应用场景之一，在半导体领域，空气轴承可用于晶圆传输机器人、光刻机的精密工件台、半导体量检测设备等中。根据新思界产业研究中心发布的
《2026-2030年中国空气轴承（气浮轴承）市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，近年来，全球半导体产业发展较快，带动半导体空气轴承市场规模逐年扩张，预计2025-2030年，全球半导体空气轴承市场规模将从2.6亿美元增长至3.0亿美元左右。
空气轴承市场呈现多元化竞争态势，国际领先企业包括New Way Air Bearings、Robert Bosch GmbH、Canon Semiconductor Equipment、Sumitomo Heavy Industries、PI等。近年来，我国空气轴承产业也取得了显著进展，国产替代进程加快，相关企业包括精效悬浮（苏州）科技有限公司、长春普达超精密科技有限公司、石家庄金士顿轴承科技有限公司、上海璞剑航空技术有限公司等。
空气轴承的性能直接决定装备的转速、精度与寿命，是各类装备的核心组成之一，长期以来，高端空气轴承核心技术由欧美日韩少数企业垄断，并对我国实施“战略禁运”，倒逼我国加速高端空气轴承技术突破和自主创新。
新思界
行业分析人士表示，目前我国在高端空气轴承领域已打破技术垄断，如上海璞剑航空技术有限公司及北京璞剑空气轴承技术应用研究院完成了全动压空气轴承从基础研发、应用转化到产业落地的全链条闭环，在美国、日本、欧盟等多个国家和地区获得数百项发明专利，目前该全动压空气轴承已迈入规模化量产阶段。
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