高铁闸片为高铁制动系统重要组成部分，能满足高铁列车常规制动以及突发情况紧急制动等需求。高铁闸片具备抗热疲劳性好、耐磨性好、摩擦因数稳定、机械强度高、环境适应性强等优势，按照基材不同，可分为粉末冶金闸片、铸铁闸片以及树脂基材料闸片三种类型。
粉末冶金闸片为高铁闸片新兴产品，指采用粉末冶金工艺制成的闸片，包括铜基粉末冶金闸片以及铁基粉末冶金闸片。伴随应用需求增长，我国粉末冶金闸片行业发展态势持续向好。2022年我国粉末冶金闸片市场规模达到近15亿元，创造史新高。铜基粉末冶金闸片具有制动效果好、耐摩擦性能好等优势，目前已在德国ICE高速列车、日本新干线、我国高铁动车组、法国TGV等高速列车制动系统中获得广泛应用，未来将成为高铁闸片市场主流。
在行业发展初期，受技术壁垒高、生产成本高等因素限制，我国高铁闸片市场被海外企业垄断。近年来，伴随技术进步，我国高铁闸片市场国产化进程有所加快。2023年11月，哈尔滨新干线轨道交通科技有限公司利用新型高性能陶瓷材料“三元陶瓷”制成的高铁闸片产品成功通过专家评审，其技术水平及产品质量已到达全球领先。
根据新思界产业研究中心发布的《
2023-2027年中国高铁闸片市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，高铁闸片为高铁制动系统重要组成部分。据国家交通部统计数据显示，2022年我国高铁营业里程达到4.2万公里，投产高铁新线里程达到0.2万公里。未来伴随国家政策支持以及市场需求日益旺盛，我国高铁营业里程将进一步增长，将为高铁闸片行业发展提供有利条件。
受市场前景吸引，我国布局高铁闸片行业的企业数量有所增长，其市场竞争日益激烈。天宜上佳、博深股份、北摩高科、新干线轨道交通等为我国高铁闸片主要生产商。天宜上佳专注于粉末冶金闸片的研发、生产及销售，为我国高铁闸片龙头企业。
新思界
行业分析人士表示，受益于高铁营业里程持续增长，我国高铁闸片市场需求日益旺盛。近年来，在国家政策支持以及本土企业自主研发实力提升等积极因素推动下，我国高铁闸片市场国产化进程有所加快。在市场竞争方面，我国已有多家企业布局高铁闸片研发及生产赛道。预计未来一段时间，具备高性能高铁闸片量产实力的企业将占据我国市场更大空间。
