在燃料电池中，电堆是核心组成部分，此外还包括氢气循环系统、空气供应系统、水热管理系统三大系统。燃料电池水热管理系统，是通过控制流经电堆的冷却液流量，来进行电堆温度控制的系统。燃料电池水热管理系统性能的优劣直接影响燃料电池的能量转化效率高低，其技术与应用研究具有重要意义。
根据新思界产业研究中心发布的
《2022-2026年燃料电池水热管理系统行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，燃料电池工作时会持续产生热量，会导致温度持续身高，影响电堆各个组件工作性能的同时，也会影响燃料电池的安全性以及使用寿命，因此其温度必须控制在一定范围内；在燃料电池电堆中，温度会影响水蒸气压力，进而影响水蒸气含量，质子交换膜是电堆的关键组件之一，含水率过低其传导质子的效率会下降，含水率过高其被水覆盖会难以正常工作。燃料电池水热管理系统的功能主要是：控制燃料电池的工作温度在合理范围内，使电堆的电化学反应能够稳定进行。
燃料电池水热管理系统主要包括循环水泵、节温器、去离子器、中冷器、水暖PTC、散热器、冷却管路等部件。其中，循环水泵可控制管路中的冷却液流速，从而实现热量快速、有效地散发，是燃料电池水热管理系统的核心组成部分；散热器、中冷器的作用是将冷却液的热量传递给环境，以实现降温；若燃料电池电堆温度过低，节温器会控制冷却液不流经散热器，水暖PTC可实现电加热。
新思界
行业分析人士表示，燃料电池利用氢气与氧气发生电化学反应产生电能，其产物为水。燃料电池是一种清洁可再生的能源，能量转换效率高，为应对能源危机、保护环境，其发展受到全球多个国家的关注。在我国，燃料电池是新能源产业的重要组成部分，可用于新能源汽车、储能等领域。在国家政策的推动下，我国燃料电池汽车已经实现小规模应用，未来市场需求有望持续增长。
《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》提出，到2050年，中国氢能源比例将达到10%，相关产业产值将达12万亿元。根据中汽协公布数据，2021年，我国燃料电池汽车产销量分别为1777辆和1586辆，同比分别增长47.6%和34.2%。由此可以看出，我国燃料电池市场未来发展空间大，为燃料电池水热管理系统带来广阔发展前景。
